Bài mới của Meika

I XÊDA ĐẾN BUỔI CỰC THỊNH (2) — Mới nghe anh nhào đến nó, em đã thấy rợn cả người. Giá mà anh biết nó định làm gì anh, chắc anh đã không giữ kín việc đánh cắp ba nghìn phrăng, bởi vì em đã đoán ra cách thức công việc được dàn xếp mà. Nếu anh đưa nó ra trước tòa án hình, có lẽ anh đã giúp ích...

I XÊDA ĐẾN BUỔI CỰC THỊNH Đêm mùa đông, phố Xanh Ônôrê chỉ yên lặng trong chốc lát, xe cộ người xem hát, người khiêu vũ nhốn nháo kéo về hết thì những người hàng rau lại tiếp theo nhốn nháo kéo nhau đi ra chợ thành. Trong bản hòa tấu mênh mông của Pari huyên náo, điểm lặng ấy thường bắt gặp...

LỜI GIỚI THIỆU Xêda Birôttô là một cảnh sống Pari trong muôn vàn Tấn trò đời của Banzắc. Một cảnh sống khá tiêu biểu. Pari của thời Phục tích và Nền quân chủ tháng Bảy (1814-1848) bấy giờ đã là « con quái khổng lồ của thời hiện đại ». Cuộc sống ồ ạt, xô bồ, dữ dội, rối rắm biết chừng nào ...

THAY LỜI KẾT « Đường mòn trên biển » đã hoàn thành sứ mạng lịch sử của mình. Ở đây, cuộc chiến đấu vật lộn thầm lặng và vô cùng ác liệt, gian khổ kéo dài 16 năm liền, các chiến sĩ – thủy thủ đã thắng thiên nhiên khắc nghiệt và kẻ thù có số lượng và trang bị phương tiện mạnh hơn mình gấp trăm...

Chương mười hai CÁNH QUÂN TRÊN BIỂN Chuyến tàu đưa đồng chí Lê Đức Anh thoát khỏi cơn bão và sự săn đuổi của địch đã cập cảng Bình Đông, Hải Phòng. Sau giây phút gặp gỡ đầy xúc động. Tư lệnh Hải quân nói riêng với Tư lệnh Lê Đức Anh và đoàn trưởng Tư Mao cái tin dữ vừa nhận được của tình...

Chương mười một TÌM BẾN TRUNG CHUYỂN 1 Từ năm 1971 đến năm 1972, trên các chiến trường Đông Dương quân và dân ba nước Việt Nam, Lào, Campuchia đã giành được những thắng lợi to lớn. Nhất là đầu năm 1972, quân dân miền Nam đã giành thắng lợi vang dội, giải phóng đường 9 – Quảng Trị ; tiêu diệt...

Chương mười CHI VIỆN ĐẶC BIỆT 1 Sau cuộc Tổng tiến công và nổi dậy đồng loạt xuân Mậu Thân (1968), ta sơ hở ở vùng nông thôn đồng bằng, địch lợi dụng sơ hở ấy phản công quyết liệt bằng « bình định » càn quét lấn chiếm, đẩy chủ lực ta lui xa các thị trấn, thành phố. Cho đến năm 1970, thực...

hello

Chương chín PHÁ PHONG TỎA 1 Đợt tiến công « bốn mũi » nếu xét về hiệu quả công tác vận tải thì không thành công, nhưng đứng trên bình diện chiến tranh để xét, lại hoàn toàn khác. Những đội tàu của chúng ta đã hành động vượt xa sự tưởng tượng bình thường, đã chiến đấu rất xuất sắc và...

Chương tám BỐN MŨI TIẾN CÔNG TÁO BẠO 1 Cuộc chiến tranh chống Mỹ, cứu nước của nhân dân ta đã tiến tới đỉnh cao quyết liệt nhất. Nhân dân và quân đội ta ở cả hai miền đã giành được những thắng lợi hết sức to lớn. Khi đế quốc Mỹ ồ ạt tăng quân để thực hiện kế hoạch chiến lược « Tìm và...

Chương bảy NHỮNG TÌNH HUỐNG CĂNG THẲNG 1 Giống như đường mòn Trường Sơn, ban đầu có trục đường đi qua làng Ho, qua sông Sê-băng-hiêng, qua Bản Đông đi tới A Sầu .. nhưng rồi bị địch đánh phá ác liệt, nhiều đoạn đường trục không còn là một tuyến đường mà đẻ ra nhiều đường vòng tránh ; « Đường...

Chương sáu ĐI THEO CÁC VÌ SAO 1 Đoàn 125 phải tạm ngừng hoạt động vào giữa thời kỳ đất nước ta có nhiều sự kiện trọng đại nhất. Bác Hồ kêu gọi toàn Đảng, toàn dân, toàn quân ta hạ quyết tâm : quyết đánh, quyết thắng cuộc chiến tranh xâm lược của đế quốc Mỹ ở miền Nam và quyết đánh bại...

Chương năm VỤ VŨNG RÔ Những thắng lợi liên tiếp kích thích tinh thần hăng hái, phấn khởi trong tất cả cán bộ lãnh đạo và chiến sĩ làm nhiệm vụ vận tải chiến lược đường biển, đồng thời cũng phát sinh trong mỗi người một chất men chủ quan, thiếu cảnh giác. Phương châm « du kích, bí mật, bất...

Chương bốn MỞ BẾN MỚI 1 Lực lượng vũ trang ở miền Đông Nam Bộ phát triển nhanh chóng. Hai trung đoàn chủ lực thuộc Bộ tư lệnh Miền Nam, năm 1962 mới chỉ có « khung » cán bộ, đến cuối năm 1963 đã đầy đủ quân số. Ngoài ra còn hàng chục phân đội độc lập trực thuộc. Quân số thuộc Bộ tư lệnh...

Chương ba TRƯỞNG THÀNH 1 Từ tháng 9 năm 1962 đến tháng 2 năm 1963, sau đội thuyền Phương Đông 1 do thuyền trưởng Lê Văn Một và bác Bông Văn Dĩa, bí thư chi bộ kiêm chính trị viên phụ trách, chở 28 tấn hàng vào Vàm Lũng, tiếp theo, ba chiếc, mỗi chiếc chở 30 tấn hàng vào bến Cà Mau. Hy...