dinh850782
Thành viên
- Tham gia
- 12/10/2016
- Bài viết
- 0
Gần đây, siêu dự án trị giá tỷ đô la Mỹ – Saigon Peninsula đã chính thức bị lên tiếng cảnh báo về nguy cơ ùn tắc giao thông mà dự án này gây nên.
Vừa qua, tại tại quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản gửi Liên bộ đến Bộ Xây dựng với nội dung cho ý kiến về việc tư vấn thành lập công ty 100% vốn nước ngoài kết hợp với vấn đề đầu tư trong xây dựng hạ tầng kỹ thuật của Dự án Khu công viên Mũi Đèn Đỏ và Khu nhà ở đô thị có tên Saigon Peninsula với quy mô lên đến là 117 hecta.
Cụ thể, do Khu đô thị nằm trong khu vực trung tâm và nội đô của Thành phố Hồ Chí Minh nên do đó, Bộ Giao thông vận tải đã nhanh chóng ban hành các yêu cầu rà soát trong vấn đề quy hoạch nhằm đảm bảo xem trên thực tế thì dự án có đáp ứng được các chỉ tiêu của đô thị cấp đặc biệt theo quy định hay không.
Mặt khác, việc rà soát này cũng bắt nguồn từ việc Dự án dự kiến xây dựng một bến tàu khách cặp sông Nhà Bè với mục đích phục vụ chức năng du lịch. Bến tàu này dự kiến sẽ được xây dựng với quy mô diện tích chính thức là vào khoảng 4,6 hecta. Chính vì vậy, trong quá trình nghiên cứu và tư vấn đầu tư nước ngoài theo đúng trình tự pháp luật quy định, Bộ Giao thông vận tải vẫn yêu cầu chủ đầu tư dự án phải tự nguyện phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng có thẩm quyền, bởi chỉ có điều này mới giúp đảm bảo được tính pháp lý của bến tàu khách và không làm ảnh hưởng giao thông vận tải nội địa của khu vực xung quanh.
Bên cạnh đó, vì dự án này có vị trí nằm ngay cạnh luồng đường thủy chính của khu vực Thành phố Hồ Chí Minh, nên chủ đầu tư dự án buộc phải tuân thủ theo những quy định về thủ tục xin cấp giấy chứng nhận đầu tư cũng như phạm vi bảo vệ hành lang đối với phân khúc đường thủy. Cụ thể, trong suốt quá trình tiến hành thi công dự án, hệ thống đê kè chống sạt lở không được phép làm ảnh hưởng đến phạm vi luồng giao thông thủy, đồng thời phải đảm bảo thực hiện được các phương án đảm bảo giao thông theo đúng quy định của pháp luật hiện hành.
Ngoài ra, theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải – ông Nguyễn Ngọc Đông có đưa ra nhận định: “Với quy mô dân số khu vực này rơi vào khoảng 14.5 nghìn người, việc hình thành khu đô thị sẽ có tác động tới hệ thống giao thông. Do đó, nhất thiết cần nghiên cứu và bổ sung một số giải pháp thiết thực và hiệu quả nhất để giảm ùn tắc giao thông tổng thể”.
Vừa qua, tại tại quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản gửi Liên bộ đến Bộ Xây dựng với nội dung cho ý kiến về việc tư vấn thành lập công ty 100% vốn nước ngoài kết hợp với vấn đề đầu tư trong xây dựng hạ tầng kỹ thuật của Dự án Khu công viên Mũi Đèn Đỏ và Khu nhà ở đô thị có tên Saigon Peninsula với quy mô lên đến là 117 hecta.
Cụ thể, do Khu đô thị nằm trong khu vực trung tâm và nội đô của Thành phố Hồ Chí Minh nên do đó, Bộ Giao thông vận tải đã nhanh chóng ban hành các yêu cầu rà soát trong vấn đề quy hoạch nhằm đảm bảo xem trên thực tế thì dự án có đáp ứng được các chỉ tiêu của đô thị cấp đặc biệt theo quy định hay không.
Mặt khác, việc rà soát này cũng bắt nguồn từ việc Dự án dự kiến xây dựng một bến tàu khách cặp sông Nhà Bè với mục đích phục vụ chức năng du lịch. Bến tàu này dự kiến sẽ được xây dựng với quy mô diện tích chính thức là vào khoảng 4,6 hecta. Chính vì vậy, trong quá trình nghiên cứu và tư vấn đầu tư nước ngoài theo đúng trình tự pháp luật quy định, Bộ Giao thông vận tải vẫn yêu cầu chủ đầu tư dự án phải tự nguyện phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng có thẩm quyền, bởi chỉ có điều này mới giúp đảm bảo được tính pháp lý của bến tàu khách và không làm ảnh hưởng giao thông vận tải nội địa của khu vực xung quanh.
Bên cạnh đó, vì dự án này có vị trí nằm ngay cạnh luồng đường thủy chính của khu vực Thành phố Hồ Chí Minh, nên chủ đầu tư dự án buộc phải tuân thủ theo những quy định về thủ tục xin cấp giấy chứng nhận đầu tư cũng như phạm vi bảo vệ hành lang đối với phân khúc đường thủy. Cụ thể, trong suốt quá trình tiến hành thi công dự án, hệ thống đê kè chống sạt lở không được phép làm ảnh hưởng đến phạm vi luồng giao thông thủy, đồng thời phải đảm bảo thực hiện được các phương án đảm bảo giao thông theo đúng quy định của pháp luật hiện hành.
Ngoài ra, theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải – ông Nguyễn Ngọc Đông có đưa ra nhận định: “Với quy mô dân số khu vực này rơi vào khoảng 14.5 nghìn người, việc hình thành khu đô thị sẽ có tác động tới hệ thống giao thông. Do đó, nhất thiết cần nghiên cứu và bổ sung một số giải pháp thiết thực và hiệu quả nhất để giảm ùn tắc giao thông tổng thể”.
