Theo Thống kê, làng nhàng mỗi ngày thành thị Hà Nội các xe gom rác phải lượm lặt và xử lý hàng ngàn tấn rác. ngoài ra, việc thu lượm và tải rác còn nảy sinh đa dạng bất cập ảnh hưởng không nhỏ đến sinh hoạt và cuộc sống người dân.
sở hữu nhiệm vụ thu nhặt rác làm cho xanh, sạch đẹp môi trường nhưng chính các xe gom rác, điểm quy tụ rác lại đang là nguyên cớ gây ô nhiễm môi trường.
Xe gom rác thu lượm rác quá gần nhà dân
nhiều tháng nay, 27 hộ dân thuộc phố Sài Đồng, thị xã Long Biên sống trong mùi hôi thối của rác thải do điểm tập kết rác sinh hoạt ngay gần nhà. Mỗi lúc rác quy tụ chuyển lên xe gom rác thải, mùi hôi thối bốc lên nồng nặc, bao trùm cả khu xã. Ông Lê Văn Kiểm, chủ 1 hộ dân ở đây cho biết, điểm tập trung rác này đã làm cho số lượng ruồi nhặng và muỗi gia nâng cao.
Ông Kiểm cho biết thêm: “Lúc đầu điểm tập kết rác này ngay sát nhà chúng tôi, sau Đó vì quá ô nhiễm, chúng tôi phản chiếu với công nhân môi trường thì họ chuyển sang phía bên kia tuyến phố. Nhưng dù bên này tuyến phố hay bên kia con đường thì điểm quy tụ giác này quá gần nhà chúng tôi, chỉ cách khoảng 15 m. khi mà chậm triển khai, các săng xe gom rác đựng rác chỉ vài cái với nắp đậy còn lại là không mang. Nước thải từ rác sinh hoạt rỉ xuống trục đường gây mất vệ sinh nghiêm trọng”.”Điều bất cập là cuối con phường này là bãi đất trống, không có nhà dân, ít người hỗ tương nhưng vì sao họ không chọn chậm tiến độ là điểm quy tụ rác? Chúng tôi đã kiến nghị sở hữu tổ dân phố về việc chuyển bãi tụ hội rác tới nhưng họ trả lời đã kiến nghị lên phố nhưng không được?”, ông Kiểm giận dữ kể.
Dọc trục đường Thụy Khuê (Ba Đình, Hà Nội) sở hữu đầy đủ đình làng, chùa sở hữu lối kiến trúc cổ kính. Đây đáng đáng ra với thể là những điểm thu hút khách du hý, ngoài ra, phổ thông đình làng ở đây cũng đang bị rác bao vây.
Đình làng An Thọ (Thụy Khuê) là một trong những đình làng cổ, có trong khoảng lâu đời, bên trái cổng đình là một thư viện sách nhỏ, lẽ ra, đây sở hữu thể là nơi để lôi kéo khách du lịch và là điểm sinh hoạt văn hóa của cư dân. Nhưng bây giờ, ngay cả những người dân trong làng cũng ko mấy ai ngừng trước cổng làng, bởi đây đã trở nên điểm tập hợp rác của công ty môi trường Tây Đô trong khoảng đa dạng năm nay. Hàng ngày, đến 12 giờ trưa và 5 giờ chiều là rác bắt đầu tụ hội về đây, 8 – 9 giờ tối thì xe gom rác tới thu lượm.
“Mỗi lúc xe thu nhặt rác tập kết thì không khí phát triển thành ô nhiễm vô cùng. Chưa nhắc đến nước từ những xe gom rác chảy ra, đọng theo rãnh dưới vỉa hè, những hôm trời nắng, mùi bốc lên, người nào đi qua cũng phải bịt mũi”, chị Lan, một cư dân cho biết.
Theo ghi nhận của phóng viên, phổ thông người dân sống cạnh những điểm tụ họp rác ở phổ biến nơi tại Hà Nội đang phải sống chung với ô nhiễm. Tại các điểm quy tụ rác trên đường Lê Đức Thọ (Từ Liêm), Nguyễn Khánh Toàn (Cầu Giấy), hoàng gia Tùng (Đống Đa)… cũng đang trong tình trạng ô nhiễm. Bà Trương Thị Lan, tổ trưởng tổ môi trường 6, doanh nghiệp TNHH MTV Môi trường thị thành Hà Nội cho biết, việc chuyển vận, thu lượm rác chắc chắn không hạn chế được gây ô nhiễm. Chưa kể đến các đoạn tuyến đường sở hữu diện tích nhỏ như Khâm Thiên, Đê La Thành… thì xe gom rác dừng đỗ để cẩu rác chiếm bao nhiêu phần trục đường rồi ít phổ quát sẽ tác động đến giao thông, gây giận dữ cho người dân.
Phát sợ sở hữu xe gom rác ko phủ kín
Điều đáng nói, không chỉ những điểm tụ hội rác gây ô nhiễm mà chính những loại xe gom rác 400l, 500l cũng đang là căn nguyên gây ô nhiễm và mất mỹ quan đô thị. Thực trạng xe nhặt nhạnh rác thải sinh hoạt của các đơn vị môi trường thị thành che lấp ko đúng quy định, để nước rác rò rỉ ra khắp những tuyến phố thành phố, gây ô nhiễm môi trường đã còn đó nhiều năm qua trên khu vực Hà Nội. Tại các điểm quy tụ, công đoạn đưa rác lên áo quan xe chuyên dụng, ép rác thành khối, nước bẩn tiếp diễn chảy xuống đường và suốt quãng thời kì chuyển di sau chậm triển khai, gây ô nhiễm môi trường nặng vật nài.
Thực trạng trên đã khiến đa số người dân phản ứng. Chị Thu Hà (Từ Liêm, Hà Nội) cho biết: “Nhà tôi ở con đường Phạm Văn Đồng, hàng ngày sở hữu hàng trăm loại xe chở rác trong khoảng nội ô ra bãi rác Nam Sơn ở Sóc Sơn. đa dạng cái xe chuyển vận chở rác không chuyên dụng, thiếu bạt phủ, đi đến đâu nước thải rớt tới chậm triển khai, rác cũng rơi rớt ra đường”.
Thừa nhận hiện trạng này, bà Hoàng Thị Mai Hương, phó Phòng quản lý hạ tầng môi trường và Công trình ngầm (Sở vun đắp Hà Nội) cho biết, tình trạng xe thu gom rác vi phạm sai giờ hay xe chở rác chưa đúng đề xuất khoa học là thực tại không thể phủ nhận ở TP Hà Nội. tuy nhiên, qua công đoạn giám sát, các trường hợp vi phạm giờ giấc quy định hầu hết là do những cảnh huống bất khả kháng trên phố đi, hạ tầng liên lạc kém, ùn tắc…, một phần khác do ý thức của lái xe. Còn tình trạng xe chở rác chưa đúng công nghệ, chưa được phủ kín là do một số tổ chức môi trường chưa mang đủ cơ sở hạ tầng.
“Trong 4 huyện nội thành thì công ty TNHH MTV Môi trường tỉnh thành Hà Nội đã cung cấp xe gom rác 500l, 400l inox, thép đảm bảo đề xuất khoa học. Vi phạm chủ yếu ở những quận xa như Nam trong khoảng Liêm, Hà Đông… Chúng tôi đã buộc phải các doanh nghiệp tới hết năm nay phải cải thiện và chuẩn bị xe đáp ứng yêu cầu, giả dụ không sẽ xử phạt theo quy định, thậm chí cắt hợp đồng”, bà Hương cho hay.
Về vấn đề này, ông Phạm Văn Khánh, Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết thêm, chẳng thể phủ nhận trạng thái hiện tại các điểm tụ hội rác đang gây ô nhiễm môi trường, như tạo mùi khó chịu cho các cư dân tiếp giáp với. ngoài ra, người dân cũng cần cảm thông mang những doanh nghiệp thực hiện, bởi thực tại, việc ô nhiễm chậm triển khai chỉ trong khoảng thời kì tập hợp, nhưng nó góp phần cho bộ mặt đô thị xanh, sạch, đẹp hơn. Còn hiện tượng các xe gom rác ko chuyên dụng gây ô nhiễm môi trường trong công đoạn tải thì cần mang lộ trình cụ thể để những tổ chức sở hữu điều kiện thay thế bằng những dụng cụ hiện đại hơn.
Tiêu đề bài viết đã được đổi thay bởi hawaco.vn
Nguồn: baotintuc.vn
sở hữu nhiệm vụ thu nhặt rác làm cho xanh, sạch đẹp môi trường nhưng chính các xe gom rác, điểm quy tụ rác lại đang là nguyên cớ gây ô nhiễm môi trường.
Xe gom rác thu lượm rác quá gần nhà dân
nhiều tháng nay, 27 hộ dân thuộc phố Sài Đồng, thị xã Long Biên sống trong mùi hôi thối của rác thải do điểm tập kết rác sinh hoạt ngay gần nhà. Mỗi lúc rác quy tụ chuyển lên xe gom rác thải, mùi hôi thối bốc lên nồng nặc, bao trùm cả khu xã. Ông Lê Văn Kiểm, chủ 1 hộ dân ở đây cho biết, điểm tập trung rác này đã làm cho số lượng ruồi nhặng và muỗi gia nâng cao.
Mới gần 4 giờ chiều nhưng trên đường è cổ Đình Hoàn (Cầu Giấy) đã có những xe gom rác đứng xếp hàng, choán cả lối đi của người đi bộ.
Ông Kiểm cho biết thêm: “Lúc đầu điểm tập kết rác này ngay sát nhà chúng tôi, sau Đó vì quá ô nhiễm, chúng tôi phản chiếu với công nhân môi trường thì họ chuyển sang phía bên kia tuyến phố. Nhưng dù bên này tuyến phố hay bên kia con đường thì điểm quy tụ giác này quá gần nhà chúng tôi, chỉ cách khoảng 15 m. khi mà chậm triển khai, các săng xe gom rác đựng rác chỉ vài cái với nắp đậy còn lại là không mang. Nước thải từ rác sinh hoạt rỉ xuống trục đường gây mất vệ sinh nghiêm trọng”.”Điều bất cập là cuối con phường này là bãi đất trống, không có nhà dân, ít người hỗ tương nhưng vì sao họ không chọn chậm tiến độ là điểm quy tụ rác? Chúng tôi đã kiến nghị sở hữu tổ dân phố về việc chuyển bãi tụ hội rác tới nhưng họ trả lời đã kiến nghị lên phố nhưng không được?”, ông Kiểm giận dữ kể.
Dọc trục đường Thụy Khuê (Ba Đình, Hà Nội) sở hữu đầy đủ đình làng, chùa sở hữu lối kiến trúc cổ kính. Đây đáng đáng ra với thể là những điểm thu hút khách du hý, ngoài ra, phổ thông đình làng ở đây cũng đang bị rác bao vây.
Đình làng An Thọ (Thụy Khuê) là một trong những đình làng cổ, có trong khoảng lâu đời, bên trái cổng đình là một thư viện sách nhỏ, lẽ ra, đây sở hữu thể là nơi để lôi kéo khách du lịch và là điểm sinh hoạt văn hóa của cư dân. Nhưng bây giờ, ngay cả những người dân trong làng cũng ko mấy ai ngừng trước cổng làng, bởi đây đã trở nên điểm tập hợp rác của công ty môi trường Tây Đô trong khoảng đa dạng năm nay. Hàng ngày, đến 12 giờ trưa và 5 giờ chiều là rác bắt đầu tụ hội về đây, 8 – 9 giờ tối thì xe gom rác tới thu lượm.
“Mỗi lúc xe thu nhặt rác tập kết thì không khí phát triển thành ô nhiễm vô cùng. Chưa nhắc đến nước từ những xe gom rác chảy ra, đọng theo rãnh dưới vỉa hè, những hôm trời nắng, mùi bốc lên, người nào đi qua cũng phải bịt mũi”, chị Lan, một cư dân cho biết.
Theo ghi nhận của phóng viên, phổ thông người dân sống cạnh những điểm tụ họp rác ở phổ biến nơi tại Hà Nội đang phải sống chung với ô nhiễm. Tại các điểm quy tụ rác trên đường Lê Đức Thọ (Từ Liêm), Nguyễn Khánh Toàn (Cầu Giấy), hoàng gia Tùng (Đống Đa)… cũng đang trong tình trạng ô nhiễm. Bà Trương Thị Lan, tổ trưởng tổ môi trường 6, doanh nghiệp TNHH MTV Môi trường thị thành Hà Nội cho biết, việc chuyển vận, thu lượm rác chắc chắn không hạn chế được gây ô nhiễm. Chưa kể đến các đoạn tuyến đường sở hữu diện tích nhỏ như Khâm Thiên, Đê La Thành… thì xe gom rác dừng đỗ để cẩu rác chiếm bao nhiêu phần trục đường rồi ít phổ quát sẽ tác động đến giao thông, gây giận dữ cho người dân.
Phát sợ sở hữu xe gom rác ko phủ kín
Điều đáng nói, không chỉ những điểm tụ hội rác gây ô nhiễm mà chính những loại xe gom rác 400l, 500l cũng đang là căn nguyên gây ô nhiễm và mất mỹ quan đô thị. Thực trạng xe nhặt nhạnh rác thải sinh hoạt của các đơn vị môi trường thị thành che lấp ko đúng quy định, để nước rác rò rỉ ra khắp những tuyến phố thành phố, gây ô nhiễm môi trường đã còn đó nhiều năm qua trên khu vực Hà Nội. Tại các điểm quy tụ, công đoạn đưa rác lên áo quan xe chuyên dụng, ép rác thành khối, nước bẩn tiếp diễn chảy xuống đường và suốt quãng thời kì chuyển di sau chậm triển khai, gây ô nhiễm môi trường nặng vật nài.
Thực trạng trên đã khiến đa số người dân phản ứng. Chị Thu Hà (Từ Liêm, Hà Nội) cho biết: “Nhà tôi ở con đường Phạm Văn Đồng, hàng ngày sở hữu hàng trăm loại xe chở rác trong khoảng nội ô ra bãi rác Nam Sơn ở Sóc Sơn. đa dạng cái xe chuyển vận chở rác không chuyên dụng, thiếu bạt phủ, đi đến đâu nước thải rớt tới chậm triển khai, rác cũng rơi rớt ra đường”.
Thừa nhận hiện trạng này, bà Hoàng Thị Mai Hương, phó Phòng quản lý hạ tầng môi trường và Công trình ngầm (Sở vun đắp Hà Nội) cho biết, tình trạng xe thu gom rác vi phạm sai giờ hay xe chở rác chưa đúng đề xuất khoa học là thực tại không thể phủ nhận ở TP Hà Nội. tuy nhiên, qua công đoạn giám sát, các trường hợp vi phạm giờ giấc quy định hầu hết là do những cảnh huống bất khả kháng trên phố đi, hạ tầng liên lạc kém, ùn tắc…, một phần khác do ý thức của lái xe. Còn tình trạng xe chở rác chưa đúng công nghệ, chưa được phủ kín là do một số tổ chức môi trường chưa mang đủ cơ sở hạ tầng.
“Trong 4 huyện nội thành thì công ty TNHH MTV Môi trường tỉnh thành Hà Nội đã cung cấp xe gom rác 500l, 400l inox, thép đảm bảo đề xuất khoa học. Vi phạm chủ yếu ở những quận xa như Nam trong khoảng Liêm, Hà Đông… Chúng tôi đã buộc phải các doanh nghiệp tới hết năm nay phải cải thiện và chuẩn bị xe đáp ứng yêu cầu, giả dụ không sẽ xử phạt theo quy định, thậm chí cắt hợp đồng”, bà Hương cho hay.
Về vấn đề này, ông Phạm Văn Khánh, Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết thêm, chẳng thể phủ nhận trạng thái hiện tại các điểm tụ hội rác đang gây ô nhiễm môi trường, như tạo mùi khó chịu cho các cư dân tiếp giáp với. ngoài ra, người dân cũng cần cảm thông mang những doanh nghiệp thực hiện, bởi thực tại, việc ô nhiễm chậm triển khai chỉ trong khoảng thời kì tập hợp, nhưng nó góp phần cho bộ mặt đô thị xanh, sạch, đẹp hơn. Còn hiện tượng các xe gom rác ko chuyên dụng gây ô nhiễm môi trường trong công đoạn tải thì cần mang lộ trình cụ thể để những tổ chức sở hữu điều kiện thay thế bằng những dụng cụ hiện đại hơn.
Tiêu đề bài viết đã được đổi thay bởi hawaco.vn
Nguồn: baotintuc.vn
