nhatanhauto
Thành viên
- Tham gia
- 8/7/2014
- Bài viết
- 1
Ngoài các dòng máy nén khí trục vít, máy nén khí piston, thì máy nén khí ly tâm là 1 trong 3 dòng máy nén khí phổ biến nhất hiện nay, được sử dụng trong nhiều các ngành công nghiệp hiện đại. Hôm nay Thiết Bị G20 và các bạn cùng đi tìm hiểu tổng quan về máy nén khí ly tâm.
Tìm hiểu về cấu tạo các dòng máy nén khí ly tâm:
--> Tham khảo gia may nen khi piston
Vô hình chung thì 1 máy nén khí ly tâm hoàn chỉnh sẽ bao gồm các bộ phận có vỏ máy, trục máy, bánh công tác và cánh định hướng
– Mỗi cấp của dòng máy nén khí ly tâm gồm một ngăn, một cánh quạt, một bộ khuếch tán và một ống khuếch tán tổ hợp.
– Vỏ máy nén khi ly tâm: có cấu tạo phức tạp, có khối lượng lớn, là giá đỡ cho các chi tiết khác. Trong vỏ máy sẽ có các ổ trục dùng để đỡ các trục máy, có các áo nước để có thể dẫn nước làm mát, có các khoang để dẫn khí. Vỏ máy nén khí ly tâm được chế tạo thành 2 nửa để có thể thuận tiện cho việc tháo lắp song cũng có loại vỏ máy được chế tạo liền khối. Vỏ máy thường được chế tạo bằng gang xám hoặc bằng gang hợp kim.
--> Tham khảo ban may nen khi piston gia re
– Trục máy nén ly tâm: Trục của máy nén khí dùng để lắp các bánh công tác lên đó để có thể nhận truyền động từ động cơ dẫn động và quay với vận tốc cao để thực hiện quá trình nén khí. Trục máy được lắp vào các các ổ đỡ nằm trên vỏ máy. Trục máy được chế tạo bằng thép hợp kim không gỉ.
– Cánh định hướng: đây là là một tấm làm bằng kim loại đặt sát với bánh công tác, đóng vai trò dẫn hướng dòng khí đi từ cửa xả của cấp nén này tới cửa nạp của cấp nén nằm kế tiếp, cánh định hướng được chế tạo bằng gang hoặc là thép hợp kim. Cánh định hướng được gắn với vỏ và không thể quay theo trục máy.
– Bánh công tác: đây là bộ phận được lắp trên trục máy quay theo trục máy để có thể làm biến đổi động năng chất khí và thực hiện quá trình nén khí, trên bánh công tác có các bánh cong. Có 3 loại bánh công tác đó là bánh công tác hở, bánh công tác nửa hở và bánh công tác kín.
Nguyên tắc hoạt động của máy nén khí ly tâm:
– Khi cánh quat quay có nhiều cánh với chuyển động tốc độ cao, không khí được hút vào giữa cánh quạt với vận tốc lớn và với áp suất cao sao đó không khí đi vào vòng khuếch tán tĩnh, ở đó không khí sẽ giản nở vì vậy vận tốc của nó sẽ giảm tuy nhiên áp suất tăng một cách đáng kể.
– Không khí sẽ được dẫn trong buồng chứa và được gia tốc bởi một bộ phận quay với một tốc độ cao, ở đó Áp suất khí nén sẽ dược tạo ra nhờ sự chênh lệch vận tốc và nguyên tắc này tạo ra lưu lượng và công suất rất lớn.
– Từ bộ khuếch tán tổ hợp, ở đó không khí sẽ giãn nỡ thêm và áp suất tăng rồi đi đến cấp kế tiếp hoặc trục tiếp đến ngõ ra. Không giống như những loại máy nén khí hướng trục, việc chia cấp cúa máy nén khi này rất đơn giản.
– Sự biến đổi áp suất của khí khi khí qua guồng động làm thay đổi khối lượng riêng của dòng khí. Khi guồng động quay, khí sẽ văng từ tâm ra xung quanh dưới tác dụng của một lực ly tâm làm tăng khối lượng riêng của khí và tạo ra áp lực tĩnh, đồng thời vận tốc của khí cũng sẽ tăng lên và như vậy tăng áp lực động của khí.
Tìm hiểu về cấu tạo các dòng máy nén khí ly tâm:
--> Tham khảo gia may nen khi piston
Vô hình chung thì 1 máy nén khí ly tâm hoàn chỉnh sẽ bao gồm các bộ phận có vỏ máy, trục máy, bánh công tác và cánh định hướng
– Mỗi cấp của dòng máy nén khí ly tâm gồm một ngăn, một cánh quạt, một bộ khuếch tán và một ống khuếch tán tổ hợp.
– Vỏ máy nén khi ly tâm: có cấu tạo phức tạp, có khối lượng lớn, là giá đỡ cho các chi tiết khác. Trong vỏ máy sẽ có các ổ trục dùng để đỡ các trục máy, có các áo nước để có thể dẫn nước làm mát, có các khoang để dẫn khí. Vỏ máy nén khí ly tâm được chế tạo thành 2 nửa để có thể thuận tiện cho việc tháo lắp song cũng có loại vỏ máy được chế tạo liền khối. Vỏ máy thường được chế tạo bằng gang xám hoặc bằng gang hợp kim.
--> Tham khảo ban may nen khi piston gia re
– Trục máy nén ly tâm: Trục của máy nén khí dùng để lắp các bánh công tác lên đó để có thể nhận truyền động từ động cơ dẫn động và quay với vận tốc cao để thực hiện quá trình nén khí. Trục máy được lắp vào các các ổ đỡ nằm trên vỏ máy. Trục máy được chế tạo bằng thép hợp kim không gỉ.
– Cánh định hướng: đây là là một tấm làm bằng kim loại đặt sát với bánh công tác, đóng vai trò dẫn hướng dòng khí đi từ cửa xả của cấp nén này tới cửa nạp của cấp nén nằm kế tiếp, cánh định hướng được chế tạo bằng gang hoặc là thép hợp kim. Cánh định hướng được gắn với vỏ và không thể quay theo trục máy.
– Bánh công tác: đây là bộ phận được lắp trên trục máy quay theo trục máy để có thể làm biến đổi động năng chất khí và thực hiện quá trình nén khí, trên bánh công tác có các bánh cong. Có 3 loại bánh công tác đó là bánh công tác hở, bánh công tác nửa hở và bánh công tác kín.
Nguyên tắc hoạt động của máy nén khí ly tâm:
– Khi cánh quat quay có nhiều cánh với chuyển động tốc độ cao, không khí được hút vào giữa cánh quạt với vận tốc lớn và với áp suất cao sao đó không khí đi vào vòng khuếch tán tĩnh, ở đó không khí sẽ giản nở vì vậy vận tốc của nó sẽ giảm tuy nhiên áp suất tăng một cách đáng kể.
– Không khí sẽ được dẫn trong buồng chứa và được gia tốc bởi một bộ phận quay với một tốc độ cao, ở đó Áp suất khí nén sẽ dược tạo ra nhờ sự chênh lệch vận tốc và nguyên tắc này tạo ra lưu lượng và công suất rất lớn.
– Từ bộ khuếch tán tổ hợp, ở đó không khí sẽ giãn nỡ thêm và áp suất tăng rồi đi đến cấp kế tiếp hoặc trục tiếp đến ngõ ra. Không giống như những loại máy nén khí hướng trục, việc chia cấp cúa máy nén khi này rất đơn giản.
– Sự biến đổi áp suất của khí khi khí qua guồng động làm thay đổi khối lượng riêng của dòng khí. Khi guồng động quay, khí sẽ văng từ tâm ra xung quanh dưới tác dụng của một lực ly tâm làm tăng khối lượng riêng của khí và tạo ra áp lực tĩnh, đồng thời vận tốc của khí cũng sẽ tăng lên và như vậy tăng áp lực động của khí.
