minhsaudtu
Thành viên
- Tham gia
- 1/7/2015
- Bài viết
- 0
Tay lái chị em phụ nữ thường yếu hơn phái mạnh. Vì vậy phụ nữ lái xe cần hết sức chú ý những điều mà thuê xe máy tại đà nẵng nêu dưới đây!
Các vấn đề thường trở nên nghiêm trọng hơn khi các bạn nữ đem xe vào các tiệm sửa xe nhỏ hoặc bên vỉa hè. Thiệt hại không chỉ là tiền bạc mà nhiều khi xe bạn bị phá hư không thể chạy ngon như cũ được nữa.
Vì vậy tốt nhất là chúng ta nên “phòng bệnh hơn chữa bệnh”, trang bị cho mình những kiến thức về xe máy nhất định để giúp cho xe vận hành tốt nhất không để xảy ra sự cố rồi mới xử lý.
Một số hạng mục bạn nên kiểm tra định kỳ:
- Lọc gió, hệ thống truyền động như: con lăn ly tâm (bi nồi), má truyền động, dây curoa (xe tay ga) và nhông sên dĩa (xe số) nên vệ sinh từ 6.000 đến 8.000 km và thay mới ở 16.000 đến 20.000km.
- Thường xuyên kiểm tra hệ thống nước giải nhiệt, nhớt lap, nhớt máy trong khoảng từ 15.000 đến 20.000km và thay định kỳ.
- Thường xuyên chú ý đến áp suất vỏ xe, thay mới vỏ xe sau khi đã sử dụng được khoảng 12.000 đến 15.000km.
- Sau khi xe đã đi được khoảng 20.000km nên vệ sinh, súc rửa két nước, súc rửa bình xăng con (chế hòa khí) và kiểm đường ống dẫn xăng.
- Kiểm tra hệ thống phanh trước sau ở mỗi 10.000km sử dụng.
1. Tìm cách khởi động khi bình ắc quy đã yếu hoặc hư
Hiện nay các loại xe tay ga đời mới đều dùng loại bình ắc quy khô không cần phải châm nước bình định kỳ. Tuy nhiên khi bình đã yếu các bạn không nên cố tình khởi động bằng phím start. Các bạn nên khởi động xe bằng cách đạp cần khởi động và đem bình đi sạc điện lại.
2. Khởi động xe không đúng cách
Phụ nữ không quan trọng khi khởi động xe đang ở trạng thái như thế nào (đã trả về số mo chưa). Hoặc với tâm lý sợ không kiểm soát được độ giật của xe ở số 1 và 2 nên ngay sau khi khởi động các chị em thường vào luôn số số 3 hoặc số 4 mà không biết rằng như vậy ảnh hưởng rất nhiều và gây hư hại nặng cho hệ thống truyền động như: tuột nồi, cháy bố…
3. Thói quen rà thắng xe khi đang chạy
Cảm giác lo sợ tai nạn khi điều khiển xe máy trên đường khiến cho nhiều chị em hay có một thói quen lúc nào cũng rà nhẹ thắng. Việc này làm phát sinh nhiệt rất lớn ở bộ phận thắng, bộ phận truyền động làm chai bố, cháy chuông, cháy đùm (may ơ).
4. Không bảo dưỡng xe định kỳ
Các chị em phụ nữ thường có chung một thắc mắc “Nên bảo dưỡng xe định kỳ như thế nào và bảo dưỡng ở đâu? “.
Bảo dưỡng xe một cách định kỳ là biện pháp đơn giản nhưng rất hiệu quả cho sự vận hành của xe. Tuy nhiên, không ít chị em không quan tâm hoặc quên lịch bảo dưỡng, thay nhớt, thuê xe máy tại đà nẵng vệ sinh nồi, thay dây curoa… theo đúng những quy định từ nhà sản xuất.
Một chiếc xe có cùng điều kiện vận hành nhưng tuổi thọ, tính năng lại khác nhau tùy vào mỗi người sử dụng. Ngoài những đặc tính về chất lượng của từng nhà sản xuất, độ bền còn phụ thuộc phần lớn vào cách sử dụng như thế nào.
5. Sử dụng vỏ xe non hơi hoặc quá mòn
Các bạn nữ có thói quen ngồi lên xe là chạy mà ít chú ý tới bộ phận rất quan trọng của xe đó là vỏ xe. Vỏ xe quá cứng hoặc quá mềm đều ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.
Đặc biệt là không được vận hành xe khi vỏ quá mòn sẽ rất nguy hiểm vì khi đó vỏ xe đã mất đi độ bám đường, dễ bị trượt trong điều kiện đường phố ẩm ướt như ở Việt Nam. Hơn nữa vỏ mòn sẽ rất dễ bị thủng gây ra nững tai nạn không đáng có.
Đọc nhiều thông tin hơn tại: cho thue xe may tai da nang
Các vấn đề thường trở nên nghiêm trọng hơn khi các bạn nữ đem xe vào các tiệm sửa xe nhỏ hoặc bên vỉa hè. Thiệt hại không chỉ là tiền bạc mà nhiều khi xe bạn bị phá hư không thể chạy ngon như cũ được nữa.
Vì vậy tốt nhất là chúng ta nên “phòng bệnh hơn chữa bệnh”, trang bị cho mình những kiến thức về xe máy nhất định để giúp cho xe vận hành tốt nhất không để xảy ra sự cố rồi mới xử lý.
Một số hạng mục bạn nên kiểm tra định kỳ:
- Lọc gió, hệ thống truyền động như: con lăn ly tâm (bi nồi), má truyền động, dây curoa (xe tay ga) và nhông sên dĩa (xe số) nên vệ sinh từ 6.000 đến 8.000 km và thay mới ở 16.000 đến 20.000km.
- Thường xuyên kiểm tra hệ thống nước giải nhiệt, nhớt lap, nhớt máy trong khoảng từ 15.000 đến 20.000km và thay định kỳ.
- Thường xuyên chú ý đến áp suất vỏ xe, thay mới vỏ xe sau khi đã sử dụng được khoảng 12.000 đến 15.000km.
- Sau khi xe đã đi được khoảng 20.000km nên vệ sinh, súc rửa két nước, súc rửa bình xăng con (chế hòa khí) và kiểm đường ống dẫn xăng.
- Kiểm tra hệ thống phanh trước sau ở mỗi 10.000km sử dụng.
1. Tìm cách khởi động khi bình ắc quy đã yếu hoặc hư
Hiện nay các loại xe tay ga đời mới đều dùng loại bình ắc quy khô không cần phải châm nước bình định kỳ. Tuy nhiên khi bình đã yếu các bạn không nên cố tình khởi động bằng phím start. Các bạn nên khởi động xe bằng cách đạp cần khởi động và đem bình đi sạc điện lại.
2. Khởi động xe không đúng cách
Phụ nữ không quan trọng khi khởi động xe đang ở trạng thái như thế nào (đã trả về số mo chưa). Hoặc với tâm lý sợ không kiểm soát được độ giật của xe ở số 1 và 2 nên ngay sau khi khởi động các chị em thường vào luôn số số 3 hoặc số 4 mà không biết rằng như vậy ảnh hưởng rất nhiều và gây hư hại nặng cho hệ thống truyền động như: tuột nồi, cháy bố…
3. Thói quen rà thắng xe khi đang chạy
Cảm giác lo sợ tai nạn khi điều khiển xe máy trên đường khiến cho nhiều chị em hay có một thói quen lúc nào cũng rà nhẹ thắng. Việc này làm phát sinh nhiệt rất lớn ở bộ phận thắng, bộ phận truyền động làm chai bố, cháy chuông, cháy đùm (may ơ).
4. Không bảo dưỡng xe định kỳ
Các chị em phụ nữ thường có chung một thắc mắc “Nên bảo dưỡng xe định kỳ như thế nào và bảo dưỡng ở đâu? “.
Bảo dưỡng xe một cách định kỳ là biện pháp đơn giản nhưng rất hiệu quả cho sự vận hành của xe. Tuy nhiên, không ít chị em không quan tâm hoặc quên lịch bảo dưỡng, thay nhớt, thuê xe máy tại đà nẵng vệ sinh nồi, thay dây curoa… theo đúng những quy định từ nhà sản xuất.
Một chiếc xe có cùng điều kiện vận hành nhưng tuổi thọ, tính năng lại khác nhau tùy vào mỗi người sử dụng. Ngoài những đặc tính về chất lượng của từng nhà sản xuất, độ bền còn phụ thuộc phần lớn vào cách sử dụng như thế nào.
5. Sử dụng vỏ xe non hơi hoặc quá mòn
Các bạn nữ có thói quen ngồi lên xe là chạy mà ít chú ý tới bộ phận rất quan trọng của xe đó là vỏ xe. Vỏ xe quá cứng hoặc quá mềm đều ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.
Đặc biệt là không được vận hành xe khi vỏ quá mòn sẽ rất nguy hiểm vì khi đó vỏ xe đã mất đi độ bám đường, dễ bị trượt trong điều kiện đường phố ẩm ướt như ở Việt Nam. Hơn nữa vỏ mòn sẽ rất dễ bị thủng gây ra nững tai nạn không đáng có.
Đọc nhiều thông tin hơn tại: cho thue xe may tai da nang
