bemuntd
Thành viên
- Tham gia
- 24/1/2015
- Bài viết
- 0
Yamaha Xenter là một chiếc scooter hạng sang sang trọng, được sử dụng những công nghệ thời thượng như tích hợp thiết bị chong trom xe may thông minh, chiếc xe là đối thủ chính của các chiếc xe cùng phân khúc 150cc với Piaggio Beverly và Honda SH. Với chủng loại thế hệ này, Yamaha hi vọng tăng thêm thị phần tại những quốc gia Châu Âu, chiếc xe hiện đã xuất hiện trên Việt Nam theo con đường nhập khẩu.
Xenter 150 2012 được Yamaha ra mắt vào cuối 2011. Đây là mẫu xe phù hợp với cả giao thông thành thị đông đúc lẫn các con đường ngoại thành. chủng loại xe này sử dụng khá nhiều ưu điểm hấp dẫn. Yamaha muốn biến Xenter 150 trở thành một chủng loại scooter đi lại hàng ngày, thích hợp với toàn bộ mọi người.
Xenter 150 có kích thước dài x rộng x cao (mm): 1.990 x 690 x 1.135, chiều cao yên xe lên tới 785 mm, khoảng sáng gầm 140 mm, bình xăng 8 lít, trọng lượng 150 kg cả xăng. Chiếc scooter này có kiểu dáng tương đối lạ lẫm kết hợp cả đường cong lượn lẫn đường thẳng sắc nét, ngoài ra nó còn có chút thể thao với đèn pha đôi như các mẫu sportbike của Yamaha. Bảng đồng hồ trung tâm tích hợp màn hình LCD hiển thị đầy đủ các thông số, đây là tính năng hiện đại ít thấy ở các dòng scooter cùng tầm.
Chiếc Xenter sẽ có hai thế hệ động cơ là 125cc và 150cc, đều trang bị phun xăng điện tử FI, 4 van. Động cơ 125cc có công suất 12,3 mã lực, mô-men xoắn 11,9 Nm, động cơ 150cc có công suất 15,5 mã lực, mô-men xoắn 14,8 Nm. Hệ thống phun xăng điện tử công nghệ TCI của Yamaha, hộp số tự động với hệ truyền động lên bánh sau bằng dây đai.
Yamaha Xenter lắp la-zăng 16”, bánh trước 100/80 và bánh sau 120/80 cho mức độ bám đường tốt. Giảm xóc đơn monocross phía sau lạ lẫm, giống như mẫu scooter Yamaha TMAX cỡ to, điều này khiến cho chiếc xe mang lại cảm giác lái chính xác hơn. Phanh đĩa phía trước 267mm và phanh đùm phía sau 150mm đi kèm hệ thống phanh đồng nhất UBS (unified brake system) của Yamaha. Hệ thống phanh UBS giúp cân bằng áp suất phanh được tác động từ người lái xuống phanh trước và phanh sau, tăng hiệu quả phanh hiệu quả hơn.
Xenter 150 được Yamaha kỳ vọng sẽ giúp hãng này tăng thị phần trên thị trường châu Âu, với mức giá tham khảo khoảng 2.990 euro.
Với phiên bản xe được dùng những công nghệ tiên tiến, đương đại, chiếc xe xứng đáng được coi là đối thủ lớn của các chiếc xe cùng phân khúc của Honda và Piaggio. Hi vọng trong thời gian tới, chiếc xe sẽ được ra mắt tại Việt Nam
Xenter 150 2012 được Yamaha ra mắt vào cuối 2011. Đây là mẫu xe phù hợp với cả giao thông thành thị đông đúc lẫn các con đường ngoại thành. chủng loại xe này sử dụng khá nhiều ưu điểm hấp dẫn. Yamaha muốn biến Xenter 150 trở thành một chủng loại scooter đi lại hàng ngày, thích hợp với toàn bộ mọi người.
Xenter 150 có kích thước dài x rộng x cao (mm): 1.990 x 690 x 1.135, chiều cao yên xe lên tới 785 mm, khoảng sáng gầm 140 mm, bình xăng 8 lít, trọng lượng 150 kg cả xăng. Chiếc scooter này có kiểu dáng tương đối lạ lẫm kết hợp cả đường cong lượn lẫn đường thẳng sắc nét, ngoài ra nó còn có chút thể thao với đèn pha đôi như các mẫu sportbike của Yamaha. Bảng đồng hồ trung tâm tích hợp màn hình LCD hiển thị đầy đủ các thông số, đây là tính năng hiện đại ít thấy ở các dòng scooter cùng tầm.
Chiếc Xenter sẽ có hai thế hệ động cơ là 125cc và 150cc, đều trang bị phun xăng điện tử FI, 4 van. Động cơ 125cc có công suất 12,3 mã lực, mô-men xoắn 11,9 Nm, động cơ 150cc có công suất 15,5 mã lực, mô-men xoắn 14,8 Nm. Hệ thống phun xăng điện tử công nghệ TCI của Yamaha, hộp số tự động với hệ truyền động lên bánh sau bằng dây đai.
Yamaha Xenter lắp la-zăng 16”, bánh trước 100/80 và bánh sau 120/80 cho mức độ bám đường tốt. Giảm xóc đơn monocross phía sau lạ lẫm, giống như mẫu scooter Yamaha TMAX cỡ to, điều này khiến cho chiếc xe mang lại cảm giác lái chính xác hơn. Phanh đĩa phía trước 267mm và phanh đùm phía sau 150mm đi kèm hệ thống phanh đồng nhất UBS (unified brake system) của Yamaha. Hệ thống phanh UBS giúp cân bằng áp suất phanh được tác động từ người lái xuống phanh trước và phanh sau, tăng hiệu quả phanh hiệu quả hơn.
Xenter 150 được Yamaha kỳ vọng sẽ giúp hãng này tăng thị phần trên thị trường châu Âu, với mức giá tham khảo khoảng 2.990 euro.
Với phiên bản xe được dùng những công nghệ tiên tiến, đương đại, chiếc xe xứng đáng được coi là đối thủ lớn của các chiếc xe cùng phân khúc của Honda và Piaggio. Hi vọng trong thời gian tới, chiếc xe sẽ được ra mắt tại Việt Nam
