Nangluong.news - Sáng nay (28/6), Tổng cục Đường bộ VN và Hội KHKT Cầu đường VN ký chương trình phối hợp về KHCN năm 2016-2017.
Chủ tịch Hội KHKT Cầu đường VN Ngô Thịnh Đức và Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN Nguyễn Văn Huyện ký kết chương trình phối hợp giữa hai cơ quan
Chương trình phối hợp giữa hai cơ quan này sẽ tập trung một số nội dung như:cung cấp pin năng lượng mặt trời , Tổ chức hoạt động tuyên truyền phổ biến kiến thức KHCN; Tham gia tư vấn, phản biện; Xây dựng các đề án, đề tài nghiên cứu khoa học gắn với thực tế tình hình quản lý giao thông đường bộ.
Một số nội dung đáng chú ý trong chương trình phối hợp là việc nghiên cứu hệ thống đèn báo hiệu sử dụng năng lượng mặt trời và đèn LED trong chiếu sáng và cảnh báo ATGT.đèn led tuýp 12v , Bên cạnh đó, Hội KHKT Cầu đường VN sẽ cử chuyên gia tham gia cùng các đơn vị của Tổng cục Đường bộ VN nghiên cứu các giải pháp xử lý “điểm đen” tại một số nút giao thông quan trọng, điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT cao ở một số tuyến đường, kiểm tra các cầu yếu, đường xuống cấp. Đặc biệt, hai đơn vị cũng sẽ phối hợp để điều tra, khảo sát, lập phương án tổng thể khắc phục nguy cơ mất ATGT ở đèo Lò Xo trên đường Hồ Chí Minh…
Theo ông Nguyễn Văn Huyện, năng lượng điện sạch,Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN, việc ký kết hợp tác lần này nhằm thắt chặt hơn việc phối hợp giữa hai cơ quan trong thực hiện nhiệm vụ của ngành, trong đó tập trung áp dụng KHCN, tăng cường cơ giới hoá trong lĩnh vực bảo trì đường bộ, áp dụng vật liệu mới… Còn theo Chủ tịch Hội KHKT Cầu đường VN Ngô Thịnh Đức, với tinh thần phi lợi nhuận, Hội đã, đang và sẽ cùng ngành GTVT nói chung và Tổng cục Đường bộ VN nói riêng có sự hợp tác để tăng cường chuyển giao, phát triển KHCN ngày càng hiện đại.
Phát biểu tại lễ ký, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết đây là nội dung rất quan trọng để triển khai kế hoạch KHCN trong thời gian tới.
“Tổng cục Đường bộ VN phải tiên phong trong ứng dụng KHCN cho công tác duy tu bảo dưỡng. Hội KHKT Cầu đường VN cần tư vấn để Tổng cục Đường bộ VN có những công nghệ mới nhất, đào tạo được đội ngũ nhân lực để sử dụng, áp dụng hiệu quả các công nghệ này. Bên cạnh đó, Tổng cục cần dành một vị trí thoả đáng cho nghiên cứu, ứng dụng KHCN", Thứ trưởng Trường yêu cầu.
Chủ tịch Hội KHKT Cầu đường VN Ngô Thịnh Đức và Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN Nguyễn Văn Huyện ký kết chương trình phối hợp giữa hai cơ quan
Chương trình phối hợp giữa hai cơ quan này sẽ tập trung một số nội dung như:cung cấp pin năng lượng mặt trời , Tổ chức hoạt động tuyên truyền phổ biến kiến thức KHCN; Tham gia tư vấn, phản biện; Xây dựng các đề án, đề tài nghiên cứu khoa học gắn với thực tế tình hình quản lý giao thông đường bộ.
Một số nội dung đáng chú ý trong chương trình phối hợp là việc nghiên cứu hệ thống đèn báo hiệu sử dụng năng lượng mặt trời và đèn LED trong chiếu sáng và cảnh báo ATGT.đèn led tuýp 12v , Bên cạnh đó, Hội KHKT Cầu đường VN sẽ cử chuyên gia tham gia cùng các đơn vị của Tổng cục Đường bộ VN nghiên cứu các giải pháp xử lý “điểm đen” tại một số nút giao thông quan trọng, điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT cao ở một số tuyến đường, kiểm tra các cầu yếu, đường xuống cấp. Đặc biệt, hai đơn vị cũng sẽ phối hợp để điều tra, khảo sát, lập phương án tổng thể khắc phục nguy cơ mất ATGT ở đèo Lò Xo trên đường Hồ Chí Minh…
Theo ông Nguyễn Văn Huyện, năng lượng điện sạch,Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN, việc ký kết hợp tác lần này nhằm thắt chặt hơn việc phối hợp giữa hai cơ quan trong thực hiện nhiệm vụ của ngành, trong đó tập trung áp dụng KHCN, tăng cường cơ giới hoá trong lĩnh vực bảo trì đường bộ, áp dụng vật liệu mới… Còn theo Chủ tịch Hội KHKT Cầu đường VN Ngô Thịnh Đức, với tinh thần phi lợi nhuận, Hội đã, đang và sẽ cùng ngành GTVT nói chung và Tổng cục Đường bộ VN nói riêng có sự hợp tác để tăng cường chuyển giao, phát triển KHCN ngày càng hiện đại.
Phát biểu tại lễ ký, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết đây là nội dung rất quan trọng để triển khai kế hoạch KHCN trong thời gian tới.
“Tổng cục Đường bộ VN phải tiên phong trong ứng dụng KHCN cho công tác duy tu bảo dưỡng. Hội KHKT Cầu đường VN cần tư vấn để Tổng cục Đường bộ VN có những công nghệ mới nhất, đào tạo được đội ngũ nhân lực để sử dụng, áp dụng hiệu quả các công nghệ này. Bên cạnh đó, Tổng cục cần dành một vị trí thoả đáng cho nghiên cứu, ứng dụng KHCN", Thứ trưởng Trường yêu cầu.
Nguồn: Baogiaothong