Cách kiểm tra motor mực máy Ricoh khi máy không kéo mực

Motor mực là bộ phận đảm nhiệm việc truyền động để đưa mực từ hộp mực xuống hệ thống cấp mực của máy photocopy Ricoh. Khi bộ phận này gặp sự cố, máy có thể báo hết mực dù hộp vẫn còn, bản in bị nhạt hoặc không thể tiếp tục sao chụp.

Tuy nhiên, mực không xuống chưa chắc đồng nghĩa với việc motor đã hỏng. Nguyên nhân còn có thể đến từ bánh răng, trục xoắn, hộp mực, đường dẫn hoặc bo điều khiển. Vì vậy, cần kiểm tra theo từng bước trước khi thay linh kiện.

Dấu hiệu motor mực máy Ricoh gặp vấn đề​

Một số biểu hiện thường gặp gồm:

• Máy liên tục báo thiếu hoặc hết mực.
• Hộp mực còn nhưng bản in ngày càng nhạt.
• Motor không phát ra tiếng hoạt động.
• Khu vực cấp mực có tiếng lạch cạch.
• Motor quay nhưng bánh răng không chuyển động.
• Máy cấp mực liên tục nhưng chất lượng bản in không cải thiện.
• Trục cấp mực quay chậm hoặc bị giật.
• Motor nóng nhanh sau khi hoạt động.

Các dấu hiệu trên chỉ giúp khoanh vùng lỗi. Để xác định đúng nguyên nhân, cần kiểm tra toàn bộ cơ cấu cấp mực.

Nguyên nhân khiến motor mực không kéo được mực​

Hộp mực lắp chưa đúng​

Hộp mực bị lệch, chưa khóa đúng vị trí hoặc đầu truyền động không ăn khớp có thể khiến motor quay nhưng không kéo được trục bên trong.

Trước khi kiểm tra sâu, nên tháo hộp mực và lắp lại đúng cách. Đồng thời, cần xác nhận hộp mực đang sử dụng phù hợp với model máy.

Mực bị vón cục​

Mực để lâu trong môi trường ẩm có thể bị vón, làm trục xoắn bên trong hộp quay nặng. Khi đó, motor phải chịu tải lớn và dễ bị yếu hoặc nóng.

Nếu nghi ngờ mực bị vón, nên kiểm tra tình trạng bên trong hộp và thay hộp mực khác để thử.

Bánh răng bị mòn hoặc gãy​

Motor cấp mực thường truyền lực thông qua hệ thống bánh răng nhựa. Sau thời gian sử dụng, bánh răng có thể bị mòn, nứt hoặc gãy răng.

Trường hợp motor vẫn phát tiếng nhưng hộp mực không quay thường liên quan đến lỗi bánh răng hoặc khớp nối.

Trục cấp mực bị kẹt​

Mực bám lâu ngày tại đường dẫn hoặc trục xoắn có thể gây kẹt. Nếu cố chạy motor liên tục, bánh răng có thể bị trượt và motor dễ cháy.

Khi kiểm tra bằng tay, nếu bánh răng hoặc trục quá cứng, cần xử lý phần kẹt trước khi tiếp tục test.

Motor bị yếu​

Motor yếu vẫn có thể quay khi không tải nhưng không đủ lực kéo hệ thống cấp mực. Biểu hiện thường thấy là motor quay chậm, ngắt quãng hoặc phát tiếng rền.

Nếu tháo khỏi hệ thống mà motor quay bình thường nhưng khi lắp vào lại không kéo được, cần kiểm tra cả motor lẫn tải cơ khí.

Dây điện hoặc giắc cắm bị lỏng​

Giắc cắm bị oxy hóa, dây dẫn đứt ngầm hoặc đầu nối lỏng có thể khiến motor không nhận được điện.

Lỗi này thường xuất hiện sau khi máy vừa được tháo vệ sinh, thay linh kiện hoặc di chuyển.

Các bước test motor mực máy Ricoh​

Bước 1: Kiểm tra hộp mực​

Trước tiên, cần kiểm tra hộp mực đã lắp đúng chưa, có đúng loại hay không và đầu khớp truyền động có bị mòn không.

Nếu có hộp mực khác cùng loại, có thể lắp thử để loại trừ lỗi từ hộp mực.

Bước 2: Kiểm tra bánh răng​

Tắt máy, rút nguồn rồi mở phần vỏ che khu vực cấp mực. Quan sát bánh răng có bị gãy, lệch, mòn hoặc bám quá nhiều mực hay không.

Có thể xoay nhẹ bánh răng bằng tay. Nếu cảm thấy quá nặng hoặc không thể quay, không nên dùng lực cưỡng ép.

Bước 3: Nghe tiếng motor​

Khi máy thực hiện quá trình cấp mực, hãy nghe xem motor có phát ra tiếng hoạt động không.

Nếu không có tiếng, nguyên nhân có thể nằm ở motor, dây điện hoặc bo điều khiển. Nếu có tiếng nhưng kèm lạch cạch, khả năng cao bánh răng đang bị trượt.

Bước 4: Chạy motor trong chế độ kỹ thuật​

Một số dòng máy Ricoh cho phép kích hoạt motor cấp mực trong chế độ kỹ thuật. Khi chạy thử, cần quan sát motor có quay đều, bánh răng có chuyển động và mực có thực sự được đưa xuống hay không.

Do mỗi model sử dụng mã kiểm tra khác nhau, không nên áp dụng một mã chung cho tất cả các dòng máy.

Bước 5: Kiểm tra nguồn điện​

Nếu motor không chạy, kỹ thuật viên có thể dùng đồng hồ đo để kiểm tra nguồn cấp tại giắc motor.

Nếu có nguồn đúng nhưng motor không quay, khả năng motor đã hỏng. Nếu không có nguồn, cần kiểm tra dây dẫn và bo mạch điều khiển.

Không nên tự cấp nguồn ngoài cho motor khi chưa biết rõ điện áp và sơ đồ chân.

Cách xác định motor hỏng hay lỗi cơ khí​

Motor có thể bị hỏng khi không quay dù đã nhận đủ nguồn, quay rất yếu, nóng nhanh hoặc phát ra mùi khét.

Trong khi đó, lỗi cơ khí thường có biểu hiện motor vẫn chạy nhưng bánh răng bị trượt, trục xoắn không quay hoặc đường cấp mực bị tắc.

Việc xác định đúng nguyên nhân sẽ giúp tránh thay motor không cần thiết. Nếu phần cơ khí vẫn bị kẹt, motor mới lắp vào cũng có thể tiếp tục bị quá tải.

Lưu ý khi kiểm tra motor mực​

Trước khi tháo máy, cần tắt nguồn và rút phích cắm. Không nên bật tắt máy liên tục để ép motor chạy vì có thể làm lỗi nặng hơn.

Không tự ý tăng thông số cấp mực trong chế độ kỹ thuật. Cấp mực quá nhiều có thể làm bản in đen nền, tràn mực hoặc ảnh hưởng đến cụm từ.

Sau khi sửa, nên vệ sinh mực rơi bên trong máy và in thử nhiều bản để kiểm tra độ đậm nhạt cũng như tiếng hoạt động của motor.

Kết luận​

Test motor mực máy Ricoh cần được thực hiện theo trình tự từ hộp mực, bánh răng, trục cấp mực đến nguồn điện và bo điều khiển. Motor không quay chưa chắc đã hỏng, còn motor quay cũng chưa chắc hệ thống đang cấp mực bình thường.

Khi máy liên tục báo hết mực, bản in nhạt hoặc xuất hiện tiếng kêu bất thường, nên kiểm tra sớm để tránh làm hỏng thêm bánh răng, motor và cụm cấp mực.