phongvan2819
Thành viên
- Tham gia
- 28/3/2025
- Bài viết
- 1
Chào anh em,Dạo này thấy mọi người bàn tán xôn xao về AI tạo sinh (Generative AI), code assistant hay vẽ tranh. Nhưng có một mảng cực kỳ "khô khan" mà AI đang thâm nhập rất sâu nhưng ít ai để ý, đó là Logistics & Supply Chain.
Là một người làm trong ngành vận tải biển và có tìm hiểu về tech, mình muốn chia sẻ một chút góc nhìn thực tế về việc công nghệ đang thay đổi "nồi cơm" của anh em ngành Tàu biển như thế nào.
1. Từ "Chạy bằng cơm" đến Data-drivenCách đây tầm 5 năm, quy trình booking tàu hay tracking container đa phần là thủ công. Sale gọi điện check chỗ, chứng từ nhập tay vào Excel, sai một số 0 là "đền ốm".Nhưng hiện tại, AI và Big Data đang giải quyết 2 bài toán lớn:
Nhiều đơn vị vận tải nội địa và Forwarder bắt đầu rục rịch chuyển đổi số. Đơn cử như mình thấy bên Hoàng Anh Shipping hay một vài đơn vị có thâm niên khác ở Hải Phòng giờ cũng không chỉ cạnh tranh bằng giá nữa, mà họ tập trung vào hệ thống tracking realtime và tối ưu quy trình xử lý chứng từ (Doc) để giảm thời gian chờ cho khách. Dù chưa đến mức "AI tận răng" như phim viễn tưởng, nhưng việc áp dụng tool để tự động hóa các khâu check lịch tàu hay update tình trạng hàng hóa là bước tiến rất lớn so với cảnh "giấy tờ ngập mặt" ngày xưa.
3. Cơ hội nào cho dân Tech?Ngành Logistics Việt Nam đang khát các giải pháp:
Có bác nào trong group đang làm solution cho mảng Logistics này không? Vào chém gió chút về khó khăn khi deploy hệ thống cho mấy công ty vận tải đi ạ (ngành này đặc thù là nghiệp vụ cực lằng nhằng).
Là một người làm trong ngành vận tải biển và có tìm hiểu về tech, mình muốn chia sẻ một chút góc nhìn thực tế về việc công nghệ đang thay đổi "nồi cơm" của anh em ngành Tàu biển như thế nào.
1. Từ "Chạy bằng cơm" đến Data-drivenCách đây tầm 5 năm, quy trình booking tàu hay tracking container đa phần là thủ công. Sale gọi điện check chỗ, chứng từ nhập tay vào Excel, sai một số 0 là "đền ốm".Nhưng hiện tại, AI và Big Data đang giải quyết 2 bài toán lớn:
- Predictive Analytics (Dự báo): Dựa vào dữ liệu lịch sử để dự đoán giá cước tàu (Freight rate) và nhu cầu vỏ container tại từng thời điểm.
- Route Optimization (Tối ưu lộ trình): Tự động tính toán tuyến đường đi nhanh nhất, tránh các cảng đang bị tắc nghẽn (Port Congestion).
Nhiều đơn vị vận tải nội địa và Forwarder bắt đầu rục rịch chuyển đổi số. Đơn cử như mình thấy bên Hoàng Anh Shipping hay một vài đơn vị có thâm niên khác ở Hải Phòng giờ cũng không chỉ cạnh tranh bằng giá nữa, mà họ tập trung vào hệ thống tracking realtime và tối ưu quy trình xử lý chứng từ (Doc) để giảm thời gian chờ cho khách. Dù chưa đến mức "AI tận răng" như phim viễn tưởng, nhưng việc áp dụng tool để tự động hóa các khâu check lịch tàu hay update tình trạng hàng hóa là bước tiến rất lớn so với cảnh "giấy tờ ngập mặt" ngày xưa.
3. Cơ hội nào cho dân Tech?Ngành Logistics Việt Nam đang khát các giải pháp:
- OCR (Nhận diện ký tự quang học): Để bóc tách dữ liệu từ hàng núi Bill of Lading, Invoice giấy.
- IoT: Theo dõi nhiệt độ Container lạnh (Reefer) theo thời gian thực.
Có bác nào trong group đang làm solution cho mảng Logistics này không? Vào chém gió chút về khó khăn khi deploy hệ thống cho mấy công ty vận tải đi ạ (ngành này đặc thù là nghiệp vụ cực lằng nhằng).