Thị trường bất động sản Tây Bắc TP Hồ Chí Minh luôn có sự phát triển khá chậm chạp so với khu Đông hay khu Nam. Nhiều chuyên gia cho rằng, “thủ phạm” chính của hiện tượng này chính là do hạ tầng giao thông khu vực Tây Bắc TP Hồ Chí Minh bị quá tải.-- Home2home
Khu vực Tây Bắc TPHCM kém hấp dẫn
Thực trạng hạ tầng khu vực Tây Bắc TP Hồ Chí Minh
Khu Tây Bắc TP.HCM có mật độ dân số khá đông đúc, nhưng chỉ có 2 con đường kết nối với trung tâm TP.Hồ Chí Minh. Do đó, giao thông luôn trong tình trạng quá tải, khiến thị trường địa ốc cũng kém hấp dẫn vì người dân cũng cảm thấy ngán ngẩm mỗi khi di chuyển qua khu vực này.
>> Xem thêm : https://mangraovat.edu.vn/threads/vi-sao-bat-dong-san-tay-bac-tp-ho-chi-minh-kem-hap-dan.323232/
Giải pháp phát triển thị trường bđs Tây Bắc TPHCM
Từ đầu năm 2016, UBND TP.HCM đã đưa ra nhiều giải pháp để giải quyết tình trạng quá tải khu vực này. Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở Giao thông – Vận tải (GTVT) cho biết, Thành phố đang triển khai nhiều dự án hạ tầng nhằm mở rộng, kết nối giao thông tại các cửa ngõ với nội đô.
“Đây là một trong những dự án giao thông được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải cho cửa ngõ Tây Bắc, tạo thông thoáng đi vào các quận nội thành”, ông Cường cho biết.
Cũng theo ông Cường, đầu tháng 9/2016, Sở GTVT nhận được đề xuất của liên danh các nhà đầu tư gồm.
>> Có thể bạn quan tâm : https://home2home.vn/du-an/river-city-quan-7/
Ngoài ra, ông Nguyễn Minh Hòa, một chuyên gia đô thị góp ý:
Khu vực Tây Bắc TPHCM kém hấp dẫn
Thực trạng hạ tầng khu vực Tây Bắc TP Hồ Chí Minh
Khu Tây Bắc TP.HCM có mật độ dân số khá đông đúc, nhưng chỉ có 2 con đường kết nối với trung tâm TP.Hồ Chí Minh. Do đó, giao thông luôn trong tình trạng quá tải, khiến thị trường địa ốc cũng kém hấp dẫn vì người dân cũng cảm thấy ngán ngẩm mỗi khi di chuyển qua khu vực này.
>> Xem thêm : https://mangraovat.edu.vn/threads/vi-sao-bat-dong-san-tay-bac-tp-ho-chi-minh-kem-hap-dan.323232/
- Khu Tây Bắc gồm 5 quận huyện
- Quận Tân Bình
- Quận Tân Phú
- Quận 12
- Huyện Hóc Môn
- Huyện Củ Chi
- Những dự án bđs hiện hữu khu vực Tây Bắc
- Khu chung cư Celadon City trên diện tích 82 ha tại quận Tân Phú của Công ty TNHH Thương mại – Dịch vụ bất động sản Tân Thắng
- Dự án 8X Rainbow
- Dự án Sky Center (căn hộ quận Tân Bình)
- Dự án Melody Residences (căn hộ quận Tân Phú) của Công ty Địa ốc Hưng Thịnh Land.
- Các chủ đầu tư đều ngần ngại đầu tư tây bắc
- Vì hạ tầng giao thông khu vực này còn kém. Để đến khu vực này, chỉ có 2 con đường là đường Cộng Hòa và đường Trường Chinh. Lưu lượng phương tiện lớn, vì người dân từ các quận, huyện khu Tây Bắc đổ về trung tâm Thành phố làm việc, học tập… đều phải đi hai tuyến đường này, gây nên tình trạng quá tải, đặc biệt vào giờ cao điểm.
- Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoRea)
- Thành phố đang kêu gọi đầu tư các khu đô thị vệ tinh, nên khu vực Tây Bắc sẽ là điểm hội tụ mới của các sản phẩm bất động sản, bởi quỹ đất còn nhiều, các dự án ít, trong khi quỹ đất trong khu vực các quận trung tâm đã cạn. Tuy nhiên, chính vì hệ thống giao thông quá tải nên những nhà đầu tư ngại. “Nếu muốn khu Tây Bắc phát triển, TP.HCM cần đẩy nhanh giải quyết vấn đề quá tải giao thông”, ông Châu nói.
Giải pháp phát triển thị trường bđs Tây Bắc TPHCM
Từ đầu năm 2016, UBND TP.HCM đã đưa ra nhiều giải pháp để giải quyết tình trạng quá tải khu vực này. Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở Giao thông – Vận tải (GTVT) cho biết, Thành phố đang triển khai nhiều dự án hạ tầng nhằm mở rộng, kết nối giao thông tại các cửa ngõ với nội đô.
- Những công trình giao thông trọng điểm khu vực Tây Bắc TP HCM đang và sẽ triển khai
- Dự án hầm chui An Sương với số vốn 514 tỷ đồng, kỳ vọng sẽ giải quyết ùn tắc ở khu vực nút giao An Sương.
- Nâng cao năng lực lưu thông trên trục Quốc lộ 1A, Quốc lộ 22, đường Trường Chinh… qua nút giao này.
- Tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương (giai đoạn I) sẽ hoàn thành vào năm 2019.
“Đây là một trong những dự án giao thông được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải cho cửa ngõ Tây Bắc, tạo thông thoáng đi vào các quận nội thành”, ông Cường cho biết.
Cũng theo ông Cường, đầu tháng 9/2016, Sở GTVT nhận được đề xuất của liên danh các nhà đầu tư gồm.
>> Có thể bạn quan tâm : https://home2home.vn/du-an/river-city-quan-7/
- Tổng công ty 319 (Bộ Quốc phòng);
- Công ty TNHH Dịch vụ, Thương mại, Sản xuất, Xây dựng Đông Mê kông
- Công ty cổ phần Hạ tầng Đông Á về việc xây dựng đường trên cao xung quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
- Dự án sẽ xây đường trên cao chạy quanh sân bay Tân Sơn Nhất, với tổng chiều dài hơn 5 km, chiều rộng từ 7,5 – 12,5 mét.
Ngoài ra, ông Nguyễn Minh Hòa, một chuyên gia đô thị góp ý:
- Để giải quyết vấn đề quá tải giao thông khu vực này, cần phải quy hoạch lại các cơ sở dịch vụ, trung tâm thương mại trải đều tại nhiều khu dân cư, hạn chế xây dựng nhiều khu thương mại, cơ sở dịch vụ tập trung tại một khu vực.
- Nếu như các khu vực Củ Chi, Bình Tân, Tân Phú có các rạp chiếu phim, trung tâm thương mại, bệnh viện chất lượng cao, sẽ giúp giảm thiểu việc người dân đổ vào khu vực trung tâm TP.HCM vào dịp cuối tuần.