fordthudo1
Thành viên
- Tham gia
- 2/7/2015
- Bài viết
- 0
Sự xuất hiện mới đây của Ford Everest Concept tại thị trường Đông Nam Á đã gây nên một sự chấn động tới thị trường SUV hạng trung. Các thông số về khả năng vận hành cũng như kiểu dáng của ford everest Concept đã dần dần được lộ diện. Điều này giúp khách hàng yêu thích Ford có được cái nhìn chính xác và tổng thế về diện mạo của Everest phiên bản 2016.
Trong 6 tháng đầu năm 2015, cũng đã tiếp tục mở rộng mạng lưới đại lý chính hãng lên 28 cơ sở trên khắp cả nước.
Từ đó, các phiên bản ford everest 2010 cung cấp lên một hệ thống dẫn động bốn bánh xe thông minh với một "mô-men xoắn theo yêu cầu" trường hợp chuyển giao hoạt động. Điều này hoạt động kết hợp với hệ thống quản lý địa hình của công ty, cho phép các con số công nghệ cao ra các thiết lập tốt nhất cho tuyết, cát, đá và xáo trộn. Có hoạt động đồi hỗ trợ, quá, nơi các lái xe có thể quay ở tốc độ gốc từ các tay lái mà không cần chạm vào bàn đạp, giống như với kiểm soát hành trình. Giống như bất kỳ thích hợp 4 × 4, sự khác biệt phía sau có thể bị khoá khi có các traversals nhiều thử thách hơn. Nó thậm chí có thể lội qua 800 nước milimet sâu.
Everest của Ford được cung cấp bởi hoặc là một twin-scroll động cơ EcoBoost bốn xi-lanh 2.0 lít, hoặc hai nhà máy điện diesel, 2.2 lít Duratorq bốn xi-lanh hoặc 3,2 lít năm xi-lanh. Sản lượng điện không được chỉ định cho từng, nhưng chúng ta biết rằng EcoBoost twin-scroll mang đến 245 mã lực và 270 lb-ft mô-men xoắn cho các cập nhật 2015 Edge. Dù bằng cách nào, tất cả các giao dịch chuyển grunt qua sáu tốc độ tự động từ các xe bán tải F-150 hoặc một hướng dẫn sáu tốc độ.
Ford đã làm được một công việc tuyệt vời thống nhất dòng sản phẩm của mình trên thị trường toàn cầu trong vài năm qua. Tuy nhiên, có một số xe rất trêu ngươi mà vẫn ngoài tầm với của chúng tôi ở đây tại Mỹ Một trong những chiếc xe là Ford Everest, một chiếc SUV cỡ trung mà làm tất cả những thứ lộn xộn một SUV thích hợp cần phải làm.
trong thời gian này đã đạt doanh số 125 xe và tổng số xe ford everest 2007 đạt 980 chiếc bán ra trong 6 tháng. Tuy nhiên đây là con số khá thất vọng đối với dòng xe này. Tuy được mong đợi nhiều hơn nhưng mà lại không chiếm lĩnh vĩ trí cao hơn thay vào đó là vị trí cuối cùng.
Trong 6 tháng đầu năm 2015, cũng đã tiếp tục mở rộng mạng lưới đại lý chính hãng lên 28 cơ sở trên khắp cả nước.
Từ đó, các phiên bản ford everest 2010 cung cấp lên một hệ thống dẫn động bốn bánh xe thông minh với một "mô-men xoắn theo yêu cầu" trường hợp chuyển giao hoạt động. Điều này hoạt động kết hợp với hệ thống quản lý địa hình của công ty, cho phép các con số công nghệ cao ra các thiết lập tốt nhất cho tuyết, cát, đá và xáo trộn. Có hoạt động đồi hỗ trợ, quá, nơi các lái xe có thể quay ở tốc độ gốc từ các tay lái mà không cần chạm vào bàn đạp, giống như với kiểm soát hành trình. Giống như bất kỳ thích hợp 4 × 4, sự khác biệt phía sau có thể bị khoá khi có các traversals nhiều thử thách hơn. Nó thậm chí có thể lội qua 800 nước milimet sâu.
Everest của Ford được cung cấp bởi hoặc là một twin-scroll động cơ EcoBoost bốn xi-lanh 2.0 lít, hoặc hai nhà máy điện diesel, 2.2 lít Duratorq bốn xi-lanh hoặc 3,2 lít năm xi-lanh. Sản lượng điện không được chỉ định cho từng, nhưng chúng ta biết rằng EcoBoost twin-scroll mang đến 245 mã lực và 270 lb-ft mô-men xoắn cho các cập nhật 2015 Edge. Dù bằng cách nào, tất cả các giao dịch chuyển grunt qua sáu tốc độ tự động từ các xe bán tải F-150 hoặc một hướng dẫn sáu tốc độ.
Ford đã làm được một công việc tuyệt vời thống nhất dòng sản phẩm của mình trên thị trường toàn cầu trong vài năm qua. Tuy nhiên, có một số xe rất trêu ngươi mà vẫn ngoài tầm với của chúng tôi ở đây tại Mỹ Một trong những chiếc xe là Ford Everest, một chiếc SUV cỡ trung mà làm tất cả những thứ lộn xộn một SUV thích hợp cần phải làm.
trong thời gian này đã đạt doanh số 125 xe và tổng số xe ford everest 2007 đạt 980 chiếc bán ra trong 6 tháng. Tuy nhiên đây là con số khá thất vọng đối với dòng xe này. Tuy được mong đợi nhiều hơn nhưng mà lại không chiếm lĩnh vĩ trí cao hơn thay vào đó là vị trí cuối cùng.
