Phamha1992
Thành viên
- Tham gia
- 22/1/2016
- Bài viết
- 0
Bạn đã hiểu gì về hệ thống phanh trên xe điện? Nào giờ tìm hiểu cùng Xe điện Việt Thanh bạn nhé.
Tổng quan về hệ thống phanh xe điện
Hệ thống phanh xe điện giúp bạn an toàn hơn khi đồng hành cùng xe. Hiện nay, xe điện được trang bị phanh đĩa hoặc phanh cơ.
Phanh đĩa trên xe điện
Phanh đĩa có cấu tạo gọn nhẹ và có thiết kế nan hoa, có lỗ có khả năng toả nhiệt tốt hơn, tăng độ ma sát. Nhờ vào thiết kế như vậy khả năng thoát nước của phanh đĩa cũng tốt hơn. Đồng thời không cần phải điều chỉnh khe hở giữa má phanh và đĩa phanh mà chúng sẽ tự điều chỉnh tay phanh mỗi khi hoạt động. ắc quy xe Vespa
Phanh cơ xe điện
Phanh cơ có độ bền cao hơn do có cấu tạo phanh khép kín chắn bụi khá tốt cùng lực phanh tương đối lớn cùng khả năng chịu nhiệt khá cao. Tại bề mặt của phanh được làm từ vật liệu ổn định và chống mòn có độ bền cao không gây mất an toàn cho người lái.
Mặt khác phanh cơ có độ bám tốt hơn do lực tác động của má phanh thẳng góc lên bề mặt đĩa. Bên cạnh đó từng chi tiết trên phanh đều có độ chính xác cùng độ bền rất cao. Bởi vậy, phanh cơ thích hợp di chuyển trong nhiều điều kiện địa hình cũng như thời tiết khác nhau. Đặc biệt là giá thành thay thế phanh cơ rẻ hơn rất nhiều so với phanh đĩa. bình ắc quy Vespa
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của phanh xe điện
Cấu tạo phanh xe điện
- Phanh cơ: được lắp trực tiếp vào trục của xe gồm phanh, dây cấp, trống, pittong, thanh điều chỉnh, thanh phanh gấp và ngàm phanh. độ pin cho xe máy điện Vinfast
- Phanh đĩa: cấu tạo của phanh đĩa phức tạp hơn phanh cơ. Phanh đĩa gồm đĩa phanh, hai má trục, một trục, hệ thống pittong, điều chỉnh phanh, khay chứa dầu phanh và ống dầu. Phanh đĩa được gắn trực tiếp lên trục của bánh xe và đục thêm xẻ rãnh có khả năng thoát nhiệt tốt. Hệ thống má phanh bao gồm hai má phanh kẹp và hai bên mặt của phanh được chế tạo từ gốm hoặc hợp kim.
Nguyên lý hoạt động
- Phanh cơ: nguyên lý hoặt động của phanh cơ xe điện liên quan đến bộ phanh hay má phanh có chức năng tạo ra ma sát cũng như trống phanh nối liền với bánh xe. Khi phanh má phanh sẽ ép vào trống và phanh tạo ra lực h.ãm khiến tốc độ của xe giảm. xe Vespa 50cc chạy xăng
- Phanh đĩa: khi bóp phanh, thông qua những bộ phận làm tăng áp suất của dầu trong đường ống dầu và xi nhan của bánh xe đẩy pittong của tấm má vào đĩa phanh. Điều này tạo lên ma sát làm tốc độ của motor giảm dần khi quay hay đứng lại tuỳ thuộc vào mức độ bóp phanh. Khi nhả tay phanh áp suất trong hệ thống dầu phanh sẽ giảm nhanh nhờ vào sự biến dạng của vòng đệm kín dầu của pittong và khe hở cho phanh của những ổ bi bánh xe tạo nên hiện tượng rung lắc đĩa và làm cho pittong, má phanh rời khỏi đĩa phanh.
Những điều cần chú ý khi sử dụng phanh xe điện
Lưu ý trước khi khởi động
Trước khi khởi động bạn nên kiểm tra lại hệ thống phanh xe có hoạt động tốt hay không. Nếu đảm bảo thì bạn mới nên tiếp tục vận hành. Còn nếu bạn thấy những điều bất thường thì nên mang xe đi kiểm tra để được tiến hành sửa chữa hay bảo dưỡng phanh kịp thời.
Lưu ý khi sử dụng hệ thống phanh
Bạn cần nắm rõ tốc độ di chuyển của xe và thời gian phản ứng để có thể phanh xe an toàn trong mọi tình huống kể cả khi xảy ra tình huống bất ngờ.
Nên giữ khoảng cách an toàn với những phương tiện phía trước để tránh nguy cơ va chạm không cần thiết.
Chú ý đến lực quán tính với những xe có trọng lượng lớn (quãng đường phanh sẽ dài hơn). Bởi vậy không nên chở quá trọng lượng cho phép của xe.
Trên đây là toàn bộ những thông tin về hệ thống phanh trên xe điện. Chúc bạn luôn có những hành trình an toàn và vui vẻ khi đồng hành cùng xế yêu của mình!
Tổng quan về hệ thống phanh xe điện
Hệ thống phanh xe điện giúp bạn an toàn hơn khi đồng hành cùng xe. Hiện nay, xe điện được trang bị phanh đĩa hoặc phanh cơ.
Phanh đĩa trên xe điện
Phanh đĩa có cấu tạo gọn nhẹ và có thiết kế nan hoa, có lỗ có khả năng toả nhiệt tốt hơn, tăng độ ma sát. Nhờ vào thiết kế như vậy khả năng thoát nước của phanh đĩa cũng tốt hơn. Đồng thời không cần phải điều chỉnh khe hở giữa má phanh và đĩa phanh mà chúng sẽ tự điều chỉnh tay phanh mỗi khi hoạt động. ắc quy xe Vespa
Phanh cơ xe điện
Phanh cơ có độ bền cao hơn do có cấu tạo phanh khép kín chắn bụi khá tốt cùng lực phanh tương đối lớn cùng khả năng chịu nhiệt khá cao. Tại bề mặt của phanh được làm từ vật liệu ổn định và chống mòn có độ bền cao không gây mất an toàn cho người lái.
Mặt khác phanh cơ có độ bám tốt hơn do lực tác động của má phanh thẳng góc lên bề mặt đĩa. Bên cạnh đó từng chi tiết trên phanh đều có độ chính xác cùng độ bền rất cao. Bởi vậy, phanh cơ thích hợp di chuyển trong nhiều điều kiện địa hình cũng như thời tiết khác nhau. Đặc biệt là giá thành thay thế phanh cơ rẻ hơn rất nhiều so với phanh đĩa. bình ắc quy Vespa
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của phanh xe điện
Cấu tạo phanh xe điện
- Phanh cơ: được lắp trực tiếp vào trục của xe gồm phanh, dây cấp, trống, pittong, thanh điều chỉnh, thanh phanh gấp và ngàm phanh. độ pin cho xe máy điện Vinfast
- Phanh đĩa: cấu tạo của phanh đĩa phức tạp hơn phanh cơ. Phanh đĩa gồm đĩa phanh, hai má trục, một trục, hệ thống pittong, điều chỉnh phanh, khay chứa dầu phanh và ống dầu. Phanh đĩa được gắn trực tiếp lên trục của bánh xe và đục thêm xẻ rãnh có khả năng thoát nhiệt tốt. Hệ thống má phanh bao gồm hai má phanh kẹp và hai bên mặt của phanh được chế tạo từ gốm hoặc hợp kim.
Nguyên lý hoạt động
- Phanh cơ: nguyên lý hoặt động của phanh cơ xe điện liên quan đến bộ phanh hay má phanh có chức năng tạo ra ma sát cũng như trống phanh nối liền với bánh xe. Khi phanh má phanh sẽ ép vào trống và phanh tạo ra lực h.ãm khiến tốc độ của xe giảm. xe Vespa 50cc chạy xăng
- Phanh đĩa: khi bóp phanh, thông qua những bộ phận làm tăng áp suất của dầu trong đường ống dầu và xi nhan của bánh xe đẩy pittong của tấm má vào đĩa phanh. Điều này tạo lên ma sát làm tốc độ của motor giảm dần khi quay hay đứng lại tuỳ thuộc vào mức độ bóp phanh. Khi nhả tay phanh áp suất trong hệ thống dầu phanh sẽ giảm nhanh nhờ vào sự biến dạng của vòng đệm kín dầu của pittong và khe hở cho phanh của những ổ bi bánh xe tạo nên hiện tượng rung lắc đĩa và làm cho pittong, má phanh rời khỏi đĩa phanh.
Những điều cần chú ý khi sử dụng phanh xe điện
Lưu ý trước khi khởi động
Trước khi khởi động bạn nên kiểm tra lại hệ thống phanh xe có hoạt động tốt hay không. Nếu đảm bảo thì bạn mới nên tiếp tục vận hành. Còn nếu bạn thấy những điều bất thường thì nên mang xe đi kiểm tra để được tiến hành sửa chữa hay bảo dưỡng phanh kịp thời.
Lưu ý khi sử dụng hệ thống phanh
Bạn cần nắm rõ tốc độ di chuyển của xe và thời gian phản ứng để có thể phanh xe an toàn trong mọi tình huống kể cả khi xảy ra tình huống bất ngờ.
Nên giữ khoảng cách an toàn với những phương tiện phía trước để tránh nguy cơ va chạm không cần thiết.
Chú ý đến lực quán tính với những xe có trọng lượng lớn (quãng đường phanh sẽ dài hơn). Bởi vậy không nên chở quá trọng lượng cho phép của xe.
Trên đây là toàn bộ những thông tin về hệ thống phanh trên xe điện. Chúc bạn luôn có những hành trình an toàn và vui vẻ khi đồng hành cùng xế yêu của mình!
