HƯỚNG DẪN BẢO TRÌ BÀN NÂNG XE MÁY

HƯỚNG DẪN BẢO TRÌ BÀN NÂNG XE MÁY

BẠN sẽ có được chế độ hậu mãi chu đáo và nhanh chóng để sản phẩm luôn được sử dụng trong tình trạng tốt nhất.

Để sử dụng sản phẩm một cách an toàn và lâu bền, kính mong BẠN thường xuyên kiểm tra các bước sau:



Bước 1: Kiểm tra cụm khóa an toàn

• Khi nâng cụm an toàn sẽ khóa tự động ở 6 mức.
• Khi hạ hết tâm, cụm an toàn sẽ tự động về vị trí chuẩn bị khóa cho lần nâng kế tiếp
• Khi hạ nửa tầm, BAN luôn gài cụm an toàn cho bàn nâng xe máy ở chế độ khóa.

Bước 2 : Kiểm tra cụm xả hạ bàn

• Dây cáp không quá căng, ruột cáp hơi chùng sẽ bảo đảm van đóng kín, hiệu suất sẽ nâng cao nhất

Bước 3 : Thông hơi định kỳ 10 ngày 1 lần

Sử dụng lâu ngày, hơi sẽ bị rò rỉ làm giảm áp suất nén dầu về, lượng dầu bơm sẽ giảm, kính mong BẠN thông hơi định kỳ cho hệ thống như sau:

• Đưa bàn nâng lên vị trí cao nhất, khóa an toàn.
• Mở nắp van trên kích ( đội ) , không tháo tim van.
• Án tim van cho không khí hút vào, KHÔNG BƠM HƠI THÊM.
• Đóng nắp van lại. Cảm ơn BẠN đã thông hơi cho hệ thống.

Bước 4: Liền mạch dầu nhớt

Khi dầu nhớt luân chuyển trong hệ thống thủy lực, những bọt khí li ti sẽ xuất hiện và tích tụ dần, tạo thành những đoạn không khí trong ống dẫn truyền. Hiệu suất nâng sẽ giảm.

Kính mong BẠN thực hiện giúp những bước sau:

1. Đưa bàn nâng lên vị trí cao nhất, làm động tác thông hơi bước 3.
2. Đối với bàn nâng cơ: Ấn bàn xả bằng chân trái, đưa bàn về vị trí hạ thấp nhất, giữ nguyên chân trái ở vị trí đang xả bàn, dùng chân phải đạp bơm khoảng 30 lần.
3. Đối với bần nâng điện, cơ: Ấn bàn xả bằng chân trái, đưa bàn về vị trí hạ thấp nhất, giữ nguyen chân trái ở vị trí đang xả bàn, dùng chân phải đạp công tắc cho động cơ ban nang xe may chạy không tải khoảng 10 giây.

*Tình trạng hụt hơi, nâng chậm:

BẠN thực hiện giúp 4 bước: Liền mạch dầu nhớt.

*Tình trạng nâng không đến tầm cao nhất.

Kính mong BẠN kiểm tra giúp:

• Bước 2: Dây cáp.
• Bước 3: Thông hơi.
• Bước 4: Liền mạch dầu nhớt.

Nếu vẫn nâng chưa đến được tầm cao nhất, xin BẠN bơm thêm một ít nhớt 40 ( xe máy ) hoặc nhớt 10 ( phuộc nhún ) vào kích nâng qua lỗ thông hơi. Cám ơn BẠN đã làm cho dầu nhớt đầy đủ trở lại.

*Tình trạng rò rỉ dầu nhớt ở bộ bơm cơ ( đạp chân ).

Cao su và nhựa sẽ hao mòn và lão hóa ( Sin, Feutre ở ti bơm bị chai cứng ). Đã có các Sin, Feutre dự phòng cho bộ bơm gởi kèm theo bàn nâng cho BẠN.

Nhờ BẠN thay giúp nhé!

• Đưa bàn nâng lên vị trí cao nhất, khóa an toàn cẩn thận.
• Rút ti bơm ra, thay Sin, Feutre.
• Khi ráp ti bơm vào lại, ấn bàn xả, ráp ti bơm vào sẽ nhẹ nhàng hơn.
• Cám ơn BẠN rất nhiều.

Kính mong bạn giữ lại giấy này và thường xuyên kiểm tra. Nếu có hiện tượng nào khác, xin BẠN vui lòng liên hệ với chúng tôi để được bảo hành, bảo trì nhanh chóng và chu đáo.

Cám ơn BẠN đã lựa chọn và sử dụng sản phẩm này.



Trân trọng kính chào !

Liên hệ tư vấn: 0902 142408 - MR Thành