phelieusatthep
Thu mua sắt phế liệu giá cao Thành Minh
- Tham gia
- 27/10/2016
- Bài viết
- 0
Đột nhập” kho thu mua sắt phế liệu lớn nhất miền Tây
Ít ai biết rằng, xuôi theo quốc lộ 1A từ Tp. HCM về đồng bằng sông Cửu Long khoảng 80 cây số, có một nơi được xem là “thủ phủ” của các bãi thu mua sắt phế liệu thanh lý nằm trên đất Tiền Giang.
Lạc vào kho sắt phế liệu lớn nhất miền Tây
Qua khỏi ngã 3 Trung Lương không bao xa, các bãi xe phế liệu xuất hiện khá nhiều trước mắt chúng tôi. Mỗi bãi tập kết có diện tích không phải là nhỏ.
bai-xe-may-phe-lieu (7).jpg
Trong vai một người đi buôn hàng phụ tùng xe máy cũ,hàng phế liệu , tôi được tiếp xúc với Nhân – một trong số những người giữ kho xe mà theo quan sát của tôi là gần như lớn nhất tại nơi này. Nhân cho biết, hầu hết xe có mặt tại bãi đều là phế liệu xe qua thanh lý, không có giấy đăng kiểm, những mặt hàng ở đây đều được bán theo “đồ món” (bán từng bộ phận) hoặc bán cả chiếc.
Khuôn viên bãi sắt phế liệu của Nhân ước chừng phải hơn 700m2 với phần phía trước đa số là xe “nghĩ là có thể chạy được” còn phía sau thì đúng bản chất là “kho xác xe”.
Không biết đúng - sai thế nào, chỉ biết rằng những kho, bãi sắt phế liệu vẫn tồn tại ở đây hàng chục năm nay, và theo thời gian cũng như nhu cầu đa dạng của người mua, chúng ngày càng “phình” to ra.
Ít ai biết rằng, xuôi theo quốc lộ 1A từ Tp. HCM về đồng bằng sông Cửu Long khoảng 80 cây số, có một nơi được xem là “thủ phủ” của các bãi thu mua sắt phế liệu thanh lý nằm trên đất Tiền Giang.
Lạc vào kho sắt phế liệu lớn nhất miền Tây
Qua khỏi ngã 3 Trung Lương không bao xa, các bãi xe phế liệu xuất hiện khá nhiều trước mắt chúng tôi. Mỗi bãi tập kết có diện tích không phải là nhỏ.
bai-xe-may-phe-lieu (7).jpg
Trong vai một người đi buôn hàng phụ tùng xe máy cũ,hàng phế liệu , tôi được tiếp xúc với Nhân – một trong số những người giữ kho xe mà theo quan sát của tôi là gần như lớn nhất tại nơi này. Nhân cho biết, hầu hết xe có mặt tại bãi đều là phế liệu xe qua thanh lý, không có giấy đăng kiểm, những mặt hàng ở đây đều được bán theo “đồ món” (bán từng bộ phận) hoặc bán cả chiếc.
Khuôn viên bãi sắt phế liệu của Nhân ước chừng phải hơn 700m2 với phần phía trước đa số là xe “nghĩ là có thể chạy được” còn phía sau thì đúng bản chất là “kho xác xe”.
Không biết đúng - sai thế nào, chỉ biết rằng những kho, bãi sắt phế liệu vẫn tồn tại ở đây hàng chục năm nay, và theo thời gian cũng như nhu cầu đa dạng của người mua, chúng ngày càng “phình” to ra.
