Đồng hồ nam cao cấp chính hãng 7-3-5-2018

ĐỒNG HỒ NAM CAO CẤP CHÍNH HÃNG HIỆN THÂN CHO GIÁ TRỊ THỂ THAO

Hiện thân cho mối quan hệ giữa giá trị thể thao đặc biệt là giải đua Moto nổi tiếng, chiếc đồng hồ nam cao cấp của hãng này có tính chính xác của một thiết bị tính giờ, hình bóng của những chiếc Motto đua, các bộ đếm giống như bảng điều khiển trên xe, gờ lắp kính tựa đĩa phanh, hoa văn lớp xe ở mặt sau dây đeo, cũng như hình ảnh của hệ thống treo bánh sao ở khớp nối giữa dây đeo và vỏ. Các vạch chỉ giờ và chất liệu dạ quang super-Luminova trên Kim giờ và kim phút nhấn mạnh chủ đề thể thao, trong khi màu đỏ trên các sọc và bộ kim chronograph nhắc ta nhớ đến niềm đam mê được dành trọn cho từng đồng hồ nam cao cấp chính hãng, cũng như những tay đua trên đường đua. Vị chủ nhân yêu đồng hồ nam cao cấp chính hãng và đam mê thể thao thoải mái thưởng lãm bộ máy tự động bên trong của thiết bị tính giờ tinh xảo này, này thông qua lớp vỏ sau xuyên thấu có hình bánh xe.


ĐỒNG HỒ NAM CAO CẤP CHÍNH HÃNG SẢN XUẤT LẤY CẢM HỨNG TỪ XE MÁY

Các yếu tố khác của đồng hồ rõ ràng là lấy cảm hứng từ xe máy là khung máy minh hoạ một đĩa phanh, vết lốp nằm ở đằng sau dây đeo, tất cả các cách để lắp ráp phía sau để dây đeo được gắn kết một cách khéo léo vào “cánh tay” ở vỏ.

Chiếc đồng hồ nam cao cấp chính hãng được sử dụng phổ biến là Chronograph tự động, mà hãng sử dụng cho hầu hết các chronograph tự động của họ. Phong trào cơ cấu này có thể được xem là kiểu bánh xe ở phia sau lưng. Như thường lệ, đồng hồ trong bộ sưu tập Moto xuất hiện trong một chiếc hộp trình bày có hình dạng như một chiếc mũ bảo hiểm xe gắn máy. Tuy nhiên, phiên bản đầu tiên của hãng đồng hồ nam cao cấp chính hãng, hộp cho phiên bản tự động cũng có một máy cuộn di chuyển.


ĐỒNG HỒ NAM CAO CẤP CHÍNH HÃNG VỚI CÁC BỘ PHẬN NHƯ MỘT CHIẾC XE MÁY

Đồng hồ nam cao cấp chính hãng này là tất cả về các bộ phận chi tiết xe máy, với một cái quay giống như một bảng điều khiển xe đạp, vỏ bọc thép PVD màu đen ở phần phanh cho thấy một đĩa phanh bánh xe, một loại phanh hiện đại-loại lắp ở bên tay phải, lốp xe trên mặt sau của dây đeo , và một thành phần treo phía sau trong thanh gậy gắn dây đeo vào tổng thể lớp vỏ đồng hồ. Mặt số có kết cấu carbon và các chi tiết bằng than, với kim số màu đỏ cho chức năng chronograph, và kim phút lớn và phút phủ dạ quang phát sáng. Đồng hồ khá lớn với một hộp vỏ 45mm từ trên xuống dưới và tổng chiều rộng 47,25 mm, dày 16mm. Nó được làm bằng thép không gỉ với các chi tiết trong lớp phủ PVD màu đen. Chiếc đồng hồ có độ chịu nước 10 bar, 100 mét.