issaigon1

Thông tin về những chiếc nắp đậy miệng cống trên đường phố

Nắp đậy các hố ga là một tấm tháo rời được đặt trên thành miệng hố ga có chức năng đậy hố ga. Nó ngăn chặn con người hoặc bất cứ thứ gì rơi vào trong hố ga để đảm bảo an toàn và tránh gây tắc ngẽn cống thoát nước ảnh hưởng tới môi trường sống.

Nắp hố ga đã có từ thời La mã cổ đại, khi ấy con người đã làm nó bằng những tảng đá lớn.

Mô tả nắp đậy cống
Nắp đậy các hố ga thường được đúc bằng kim loại, bê tông hoặc kết hợp cả hai lại với nhau. Điều này làm cho nó có giá thành tương đối rẻ, có khả năng chịu lực lớn và rất nặng. Trong lượng lớn giúp chúng có thể vững vàng khi có những phương tiện di chuyển qua chúng và con người cũng cần có những công cụ hỗ trợ mới có thể nâng chúng lên, đảm bảo chúng không bị mất cắp.

Nắp cống cũng có thể được làm từ sợi thủy tinh hoặc bằng vật liệu composite (phố biến ở Châu Âu và những nơi có hành vi trộm cắp). Để hạn chế tối đã việc xử lý thủ công, ở châu Âu đã sản xuất ra một loại vật liệu mới có trọng lượng nhẹ hơn là composite, nó có thể cách điện và chống trơn trượt rất tốt.

Nắp cống hố ga thường được đặt trên một khung kim loại với một vành nhỏ khớp vào nhau. Nắp cống và khung kim loại thường được đúc.

Các nắp cống thường có bộ phận lỗ móc, đó là công cụ để các thiết bị nâng có thể nhấc chúng lên khi cần thiết. Các lỗ móc có thể là lỗ có đáy hoặc lỗ thông nhau ở hai bên, ánh sáng có thể chiếu qua được. Thiết bị nâng chúng lên có móc câu. Nắp cống cũng có thể được nhấc lên bằng nam châm điện.

Mặc dù nắp cống có kích thước và trọng lượng lớn để sưu tầm, tuy nhiên tính phổ biến và đa dạng về mẫu mã in trên nắp làm hấp dẫn một số nhà thu thập hình họa trên khắp thế giới.

Kích thước và trọng lượng của các loại nắp cống khá lớn, tuy nhiên chúng vẫn thường bị đánh cắp để làm phế liệu vì giá thành của kim loại hiện nay là khá đắt.

Hình dạng
Nắp hố ga thường có hình dạng là hình tròn và hình vuông hoặc hình chữ nhật.

Hình tròn
Một câu hỏi mà các nhà phỏng vấn các ứng viên khi họ đi xin việc là: Vì sao nắp cống lại thường có hình tròn, và hình tròn là hình dạng phổ biến nhất của nắp cống. Câu hỏi này đánh vào tâm lý của các ứng viên, hầu hết các ứng viên đều phân tích theo các phương pháp đo lường vật lý về tính chịu lực. Qủa thật, đây là một câu hỏi có thể trả lời bằng rất nhiều cách và tất cả đều có ý đúng. Câu trả lời phổ biến nhất và buồn cười nhất của các ứng viên là: “Nắp cống thường có hình tròn là vì hố ga thường có hình tròn”.

Dưới đây là lý do mà nắp cống thường có hình tròn:

· Một nắp cống có hình tròn sẽ không bao giờ bị rơi khi đậy trên một miệng hố hình tròn. Trong khi, một nắp hố ga hình vuông hoặc hình dạng khác có thể bị rơi theo đường chéo của miệng hố.

· Ống tròn là hình dạng vững chắc và hiệu quả nhất để chống lại lực nén của mặt đất xung quanh.

· Một nắp cửa cống có hình tròn thì diện tích bề mặt của nó sẽ luôn nhỏ hơn diện tích bề mặt của một hình vuông có kích thước bằng đường kính của hình tròn. Vì vậy, chi phí đúc nắp cũng sẽ thấp hơn làm giảm chi phí sản xuất và hạ giá thành sản phẩm.

· Các bề mặt chịu lực của khung miệng hố và nắp đậy được gia công để đảm bảo sự bằng phẳng và giúp chúng không bị tách rời bởi các phương tiện giao thông. Bề mặt tròn cũng dễ dàng để gia công bằng máy tiện.

· Chúng ta không cần phải xoay nắp theo chiều phù hợp với miệng cống.

· Nắp cống hình tròn sẽ dễ dàng di chuyển hơn bằng cách lăn chúng đi.

· Một nắp cống hình tròn có thể dễ dạng để thiết kế một khóa để khóa chúng lại một chỗ và con người khó có thể mở chúng ta mà không có sự hỗ trợ của một thiết bị đặc biệt. Nắp cống có khóa có thể không cần phải làm nặng bởi vì phương tiện giao thông không thể làm nổi chúng lên khi đã được khóa lại.

Một nghiên cứu Robot năm 2011 đã cho rằng, robot có thể kiểm tra các hình dạng của nắp cống cụ thể và tính toán chính xác vị trí địa lý của chúng.

Hình dạng khác
Nắp cống hình tam giác phổ biến ở Nashua, New Hampshire được đậy trên một miệng cống tròn đang dần được thay thế.

Một số hình dạng khác của cửa cống chúng ta có thể nhìn thấy đó là hình vuông hoặc hình chữ nhật.

Các hình dạng cửa cống khác có thể được tìm thấy, thường là hình vuông hoặc hình chữ nhật. Nashua, New Hampshire, có thể là duy nhất ở Hoa Kỳ để có cửa cống hình tam giác bao gồm điểm đó theo hướng của dòng chảy cơ bản. Bạn có thể tìm hiểu thêm sản phẩm tấm sàn grating tương tự như sản phẩm thiết bị đậy hố ga này của công ty TNHH I S Sài Gòn.


ĐẠT


Do lo ngại về việc truy cập trái phép vào các không gian ngầm, nắp cống có thể bị khóa, hoặc thậm chí tạm thời được hàn tại chỗ. Thực hành này đã trở thành thường lệ ở một số địa phương, như chuẩn bị trước cho các cuộc diễu hành chính thức và các sự kiện tương tự thu hút đám đông lớn hoặc những người quan trọng.


Ở các khu vực đô thị, các vấn đề điện áp đi lạc đã trở thành một mối quan tâm đáng kể cho các tiện ích. Vào năm 2004, Jodie S. Lane bị điện giật sau khi bước vào một nắp cống bằng kim loại, trong khi đang dắt con chó của mình ở thành phố New York. [12] Kết quả của sự cố này và các sự cố khác, sự chú ý ngày càng tăng đã tập trung vào những mối nguy hiểm này, bao gồm các hội thảo kỹ thuật về phát hiện và ngăn chặn điện áp đi lạc. [13]


Bởi vì thiết kế khí động học của họ, một số xe đua hiện đại tạo ra đủ chân không để nâng một nắp cống ra khỏi giờ giải lao của nó. Trong các cuộc đua trên đường phố, nắp cống phải được hàn hoặc khóa để tránh thương tích. Năm 1990, trong cuộc đua Nhóm C World Sportscar Championship tại Circuit Gilles Villeneuve (nằm trong một công viên công cộng ở Montréal, Quebec), một chiếc Motorsport Porsche 962 của Brun đã trúng một nắp cống đã được nâng lên bởi hiệu ứng mặt đất của chiếc xe mà anh đang theo dõi, một chiếc courage C24 Porsche. Điều này khiến Porsche bám đuôi để bắt lửa và các vấn đề an toàn đã kết thúc cuộc đua ngay sau đó.


Được đưa vào vũ trụ

Theo truyền thuyết đô thị, một nắp cống đã vô tình được phóng từ trục của nó trong một thử nghiệm hạt nhân dưới lòng đất vào những năm 1950, ở tốc độ đủ cao để đạt được vận tốc thoát. Huyền thoại được dựa trên một sự cố thực sự trong các cuộc thử nghiệm hạt nhân của Plumbbob, khi một tấm thép có kích thước 900 kilôgam (1,984 lb) được thổi bay khỏi trục thử ở một tốc độ không xác định, và xuất hiện dưới dạng mờ trên một khung phim các bài kiểm tra; nó không bao giờ được phục hồi, nhưng nó có thể bị đốt cháy trong khí quyển do ma sát. Một phép tính trước khi sự kiện này đưa ra tốc độ gấp sáu lần tốc độ thoát khỏi Trái đất, nhưng việc tính toán không có khả năng là chính xác. Sau sự kiện này, Tiến sĩ Robert R. Brownlee đã mô tả ước tính tốt nhất về tốc độ của trang bìa từ các bằng chứng hình ảnh là "giống như một con dơi ra khỏi địa ngục!" [14] [15]


Đang tải phân loại

Tiêu chuẩn Châu Âu EN 124 năm 1994 áp dụng cho cửa cống và gully với độ hở tối đa 1 m đối với các khu vực có lưu lượng dành cho người đi bộ hoặc xe cộ (bao gồm mở rõ ràng hơn 1 m được quy định trong tiêu chuẩn Anh BS9124). 16] EN 124 chỉ định một số nhóm trọng lượng tùy thuộc vào ứng dụng và cũng đang được sử dụng ở một số quốc gia ngoài Liên minh châu Âu. Nắp cửa cống hạng A15 (gang) nhẹ nhất có thể chịu được trọng lượng tối đa 1,5 tấn. Nó thường sẽ được giới hạn trong các ứng dụng nhiệm vụ ánh sáng trong khu vực dành cho người đi bộ, khu vườn, sân, đường lái xe và tương tự. Nắp cửa cống hạng F900 nặng nhất thường được sử dụng trong các bến cảng, sân bay và các ứng dụng hạng nặng khác. [17] EN 124 không áp dụng cho lưới che của các kênh thoát nước đúc sẵn (theo EN 1433) hoặc gullies sàn và mái nhà trong các tòa nhà (được quy định trong EN 1253-1). [16]


Hiệp hội thương mại bao phủ truy cập chế tạo (FACTA) cung cấp đặc điểm kỹ thuật của riêng nó có hiệu lực vào năm 2013. Nó có phạm vi tương tự như EN 124, tập trung vào tải trọng bánh xe và dựa trên các tiêu chuẩn Châu Âu về kết cấu thép. Đặc điểm kỹ thuật FACTA áp dụng cho các nắp trên, nắp đậy được thiết kế cho các sản phẩm thoát nước bề mặt hoặc phi cấu trúc và các sản phẩm thoát nước bề mặt. [16]