Người ta thường ví phiên bản IS là “cô nàng đỏng đảnh” nhất trong gia đình hoàng tộc Lexus và mỗi sự thay đổi của chiếc xe hạng sang Nhật Bản lại khiến bao người tò mò tìm hiểu. Và mới đây một thế hệ mới của IS đã xuất hiện với kiểu dáng thanh lịch, đẳng cấp và không hề thiếu sự mạnh mẽ.
Người ta thường ví phiên bản IS là “cô nàng đỏng đảnh” nhất trong gia đình hoàng tộc Lexus và mỗi sự thay đổi của chiếc xe hạng sang Nhật Bản lại khiến bao người tò mò tìm hiểu. Và mới đây một thế hệ mới của IS đã xuất hiện với kiểu dáng thanh lịch, đẳng cấp và không hề thiếu sự mạnh mẽ.
Chiếc IS đời 2014 này được khơi nguồn cảm hứng từ siêu phẩm Lexus LF-CC với lưới tản nhiệt đặc biệt đã trở thành dấu hiệu nổi bật nhận dạng các mô hình Lexus hoàn toàn mới.
Không gian xung quanh người lái xe được mô phỏng thậm chí là bản sao của chiếc LFA, tất cả nhằm mục đích tạo ra sự thoải mái nhất cho tài xế trên các cung đường. Những cải tiến trong công nghệ hạng sang HMI giúp cho các mong muốn của người ngồi trong xe được hiện thực hóa chỉ bằng vài cú chạm nhẹ nhàng.
Điều đó có được nhờ chiều rộng và trục cơ sở của chiếc Lexus được tăng lên đáng kể. Hàng ghế sau có thể gấp được theo tỷ lệ 60:40, nhờ vậy người ta có thể tạo ra một không gian lý tưởng chẳng kém gì những chiếc xe 7 chỗ thường thấy.
Ở ngoại hình, có lẽ ca lăng sẽ là điểm nổi bật nhất trên “khuôn mặt” của IS với thiết kế đồng hồ cát cá tính cỡ lớn và lạ lẫm. Nhờ vậy một khối lượng không khí lớn hơn rất nhiều sẽ giúp hạ nhiệt “trái tim” rực lửa của phiên bản thể thao F Sport.
Một điểm cộng khi đặt chân vào cabin ngoài sự sang trọng và tiện nghi vốn có đó là sự rộng rãi hơn hẳn những người tiền nhiệm, nhờ vậy sự thoải mái cho người lái và hàng ghế phía sau luôn được đảm bảo.
Điều đó có được nhờ chiều rộng và trục cơ sở của chiếc Lexus được tăng lên đáng kể. Hàng ghế sau có thể gấp được theo tỷ lệ 60:40, nhờ vậy người ta có thể tạo ra một không gian lý tưởng chẳng kém gì những chiếc xe 7 chỗ thường thấy.
