___key___
Banned
- Tham gia
- 12/6/2012
- Bài viết
- 632
(Dân trí) - Kể từ ngày 1/1/2013, giá vé 107 tuyến xe buýt có trợ giá của TPHCM sẽ đồng loạt điều chỉnh theo hướng tăng từ 1.000 – 2.000 đồng/lượt vé.Cụ thể, theo thông báo điều chỉnh giá của Trung tâm quản lý và điều hành Vận tải hành khách công cộng TPHCM, giá vé các tuyến xe buýt cự ly dưới 18km sẽ tăng từ 4.000 đồng/lượt lên thành 5.000 đồng/lượt; giá vé các tuyến xe buýt có cự ly từ 18km trở lên sẽ có giá thống nhất là 6.000 đồng/lượt (hiện nay có giá 4.000 đồng/lượt đối với hành khách đi dưới 1/2 lộ trình, 5.000 đồng/lượt đối với hành khách đi trên 1/2 lộ trình).
Thành phố tăng giá vé xe buýt để giảm chi phí trợ giá hàng năm
Đối với vé tập năm (mỗi tập gồm 30 vé), mỗi vé tương ứng với giá vé lượt 5.000 đồng/lượt sẽ có giá 112.500 đồng/tập (hiện nay là 90.000 đồng/tập), tăng 22.500 đồng/tập. Đối với vé tập năm, mỗi vé tương ứng với giá vé lượt 6.000 đồng/lượt sẽ có giá 135.000 đồng/tập (hiện nay là 112.500 đồng/tập), tăng 22.500 đồng/tập.
Trong đợt điều chỉnh này, Sở Giao thông Vận tải TPHCM cũng bãi bỏ hình thức vé tập ưu đãi cho học sinh – sinh viên. Thay vào đó, khi đi xe buýt có trợ giá, học sinh – sinh viên có thể trình thẻ học sinh – sinh viên hoặc các giấy tờ khác chứng minh để được mua loại vé xe buýt màu hồng (vé xe buýt thường màu xanh) với giá đồng nhất là 2.000 đồng/lượt. Với mức giá mới này, vé lượt ưu đãi cho học sinh – sinh viên đã tăng 600 đồng/lượt so với mức giá hiện nay.
Riêng 2 tuyến xe buýt nhanh mã số 13 (Bến Thành – Bến xe Củ Chi) và mã số 94 (Bến xe Chợ Lớn – Bến xe Củ Chi) có giá vé là 7.000 đồng/lượt; tuyến xe buýt đêm mã số 96 (Bến Thành – chợ Bình Điền) có giá vé là 10.000 đồng/lượt. Cả 3 tuyến này còn duy trì hình thức vé tập ưu đãi dành cho học sinh – sinh viên với giá 112.500 đồng/tập 30 vé.
Theo Sở GTVT, mục tiêu tăng giá vé lần này là nhằm tăng nguồn thu, giảm mức trợ giá xe buýt hàng năm từ ngân sách thành phố đang tăng quá cao. Tính toán của Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP cho thấy, với mức giá vé điều chỉnh từ ngày 1/1/2013 như trên, khoản thu được của hoạt động xe buýt sẽ tăng thêm khoảng 240 tỉ đồng.
Hiện nay, TPHCM có 150 tuyến xe buýt với gần 3.000 xe; trong đó tuyến có trợ giá là 109 tuyến, đáp ứng 6,5% nhu cầu đi lại của người dân thành phố. Để trợ giá cho các tuyến xe buýt hoạt động, mỗi năm ngân sách thành phố phải hỗ trợ hàng ngàn tỷ đồng và số tiền trợ giá này tăng cao theo từng năm. Cụ thể năm 2011 thành phố hỗ trợ 1.269 tỷ đồng, năm 2012 dự kiến là 1.500 tỷ đồng.
Thành phố tăng giá vé xe buýt để giảm chi phí trợ giá hàng năm
Trong đợt điều chỉnh này, Sở Giao thông Vận tải TPHCM cũng bãi bỏ hình thức vé tập ưu đãi cho học sinh – sinh viên. Thay vào đó, khi đi xe buýt có trợ giá, học sinh – sinh viên có thể trình thẻ học sinh – sinh viên hoặc các giấy tờ khác chứng minh để được mua loại vé xe buýt màu hồng (vé xe buýt thường màu xanh) với giá đồng nhất là 2.000 đồng/lượt. Với mức giá mới này, vé lượt ưu đãi cho học sinh – sinh viên đã tăng 600 đồng/lượt so với mức giá hiện nay.
Riêng 2 tuyến xe buýt nhanh mã số 13 (Bến Thành – Bến xe Củ Chi) và mã số 94 (Bến xe Chợ Lớn – Bến xe Củ Chi) có giá vé là 7.000 đồng/lượt; tuyến xe buýt đêm mã số 96 (Bến Thành – chợ Bình Điền) có giá vé là 10.000 đồng/lượt. Cả 3 tuyến này còn duy trì hình thức vé tập ưu đãi dành cho học sinh – sinh viên với giá 112.500 đồng/tập 30 vé.
Theo Sở GTVT, mục tiêu tăng giá vé lần này là nhằm tăng nguồn thu, giảm mức trợ giá xe buýt hàng năm từ ngân sách thành phố đang tăng quá cao. Tính toán của Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP cho thấy, với mức giá vé điều chỉnh từ ngày 1/1/2013 như trên, khoản thu được của hoạt động xe buýt sẽ tăng thêm khoảng 240 tỉ đồng.
Hiện nay, TPHCM có 150 tuyến xe buýt với gần 3.000 xe; trong đó tuyến có trợ giá là 109 tuyến, đáp ứng 6,5% nhu cầu đi lại của người dân thành phố. Để trợ giá cho các tuyến xe buýt hoạt động, mỗi năm ngân sách thành phố phải hỗ trợ hàng ngàn tỷ đồng và số tiền trợ giá này tăng cao theo từng năm. Cụ thể năm 2011 thành phố hỗ trợ 1.269 tỷ đồng, năm 2012 dự kiến là 1.500 tỷ đồng.
Tùng Nguyên
ặc, kiểu này mình hết đi chơi dc oy
Hiệu chỉnh bởi quản lý:
noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
e ko đi mỗi ngày nhưng mà lâu lâu đi chứ bộ 
