capslocks5652
Thành viên
- Tham gia
- 6/10/2016
- Bài viết
- 0
Theo kinh nghiệm ô tô, nếu cả hai đèn pha hỏng, rất có thể xe có vấn đề về điện. ngoài ra, nếu như chỉ có một đèn pha tắt, rất có thể là một bóng đèn bị hư.. Bài viết này chính yếu nhắc tới đèn pha halogen, loại phổ biến được sử dụng nhiều trên ô tô hiện nay.
Các lý do phổ biến khiến đèn pha hỏng
Bóng đèn bị hư hỏng
Theo kinh nghiệm ô tô, nếu cả hai đèn pha hỏng, rất có thể xe có vấn đề về điện. ngoài ra, nếu như chỉ có một đèn pha tắt, rất có thể là một bóng đèn bị hư. Hầu hết những mẫu xe hiện đại sử dụng bóng đèn halogen có dây tóc vonfram mỏng. Dây này dần dần sẽ cháy hết và cần thay thế. Trung bình bóng đèn có tuổi thọ khoảng từ 500 - 2.000 giờ tài xế ban đêm. Điều này có nghĩa là vô lăng có thể phải thay bóng đèn cứ sau 5 năm dùng ô tô. nếu như thường xuyên lái xe vào ban đêm hoặc đi trên các con đường đặc trưng khấp khểnh, bóng đèn có thể bị hao mòn nhanh hơn. Thay thế bóng đèn ô tô không phải là quá khó nhưng 1 số người dùng có thể không có kinh nghiệm cấp thiết. vì thế, hãy tới cơ sở vật chất bảo trì nếu như ko chắc chắn về tay nghề bản thân.
Cháy cầu chì
Giống như nhà cửa, ô tô cũng dùng cầu chì để bảo vệ các mạch điện. Cầu chì chỉ đơn thuần là một mắt xích trong mạch điện được thiết kế để “cháy” nếu như dụng cụ đang nạp quá nhiều điện tích. Trong trường hợp này, cầu chì là thiết bị tương đối rẻ tiền nhưng có thể bảo vệ những thiết bị đắt tiền hơn trong mạch, chả hạn như đèn pha. nếu như cầu chì bị “cháy” thì người sử dụng nên thay thế. nếu như đã thay thế cả cầu chì và bóng đèn pha nhưng đèn vẫn ko sáng, xe có thể gặp sự cố tốn kém hơn.
Công tắc rơle bị lỗi
Theo kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô, nếu đèn pha ko hoạt động nhưng đèn cốt bình thường thì vấn đề có thể nằm ở công tắc rơle bị lỗi. Công tắc rơle là thành phần cho phép chủ xe chuyển từ đèn cốt sang đèn pha. nếu như rơle này ko hoạt động, đèn pha sẽ vẫn bị kẹt ở một vị trí. Thay thế rơle là việc tương đối phức tạp và chủ sở hữu xe nên cần tới sự viện trợ của các kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp.
Dây điện bị lỗi hoặc bị hỏng
Có nhiều dây điện trong một mẫu xe ô tô đương đại. đôi khi dây có thể bị đứt, bị ăn mòn, kết nối kém hoặc bị hư hỏng. bởi vậy, dây dẫn sẽ không thể truyền năng lượng điện hiệu quả đến đèn pha. nếu như đèn pha xe của người sử dụng lấp láy thường xuyên, đây có thể là tín hiệu rằng kết nối bị lỗi. Trừ lúc có kinh nghiệm làm việc với hệ thống điện, tốt nhất là để lại vấn đề về điện cho những chuyên gia.
Các lý do phổ biến khiến đèn pha hỏng
Bóng đèn bị hư hỏng
Theo kinh nghiệm ô tô, nếu cả hai đèn pha hỏng, rất có thể xe có vấn đề về điện. ngoài ra, nếu như chỉ có một đèn pha tắt, rất có thể là một bóng đèn bị hư. Hầu hết những mẫu xe hiện đại sử dụng bóng đèn halogen có dây tóc vonfram mỏng. Dây này dần dần sẽ cháy hết và cần thay thế. Trung bình bóng đèn có tuổi thọ khoảng từ 500 - 2.000 giờ tài xế ban đêm. Điều này có nghĩa là vô lăng có thể phải thay bóng đèn cứ sau 5 năm dùng ô tô. nếu như thường xuyên lái xe vào ban đêm hoặc đi trên các con đường đặc trưng khấp khểnh, bóng đèn có thể bị hao mòn nhanh hơn. Thay thế bóng đèn ô tô không phải là quá khó nhưng 1 số người dùng có thể không có kinh nghiệm cấp thiết. vì thế, hãy tới cơ sở vật chất bảo trì nếu như ko chắc chắn về tay nghề bản thân.
Cháy cầu chì
Giống như nhà cửa, ô tô cũng dùng cầu chì để bảo vệ các mạch điện. Cầu chì chỉ đơn thuần là một mắt xích trong mạch điện được thiết kế để “cháy” nếu như dụng cụ đang nạp quá nhiều điện tích. Trong trường hợp này, cầu chì là thiết bị tương đối rẻ tiền nhưng có thể bảo vệ những thiết bị đắt tiền hơn trong mạch, chả hạn như đèn pha. nếu như cầu chì bị “cháy” thì người sử dụng nên thay thế. nếu như đã thay thế cả cầu chì và bóng đèn pha nhưng đèn vẫn ko sáng, xe có thể gặp sự cố tốn kém hơn.
Công tắc rơle bị lỗi
Theo kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô, nếu đèn pha ko hoạt động nhưng đèn cốt bình thường thì vấn đề có thể nằm ở công tắc rơle bị lỗi. Công tắc rơle là thành phần cho phép chủ xe chuyển từ đèn cốt sang đèn pha. nếu như rơle này ko hoạt động, đèn pha sẽ vẫn bị kẹt ở một vị trí. Thay thế rơle là việc tương đối phức tạp và chủ sở hữu xe nên cần tới sự viện trợ của các kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp.
Dây điện bị lỗi hoặc bị hỏng
Có nhiều dây điện trong một mẫu xe ô tô đương đại. đôi khi dây có thể bị đứt, bị ăn mòn, kết nối kém hoặc bị hư hỏng. bởi vậy, dây dẫn sẽ không thể truyền năng lượng điện hiệu quả đến đèn pha. nếu như đèn pha xe của người sử dụng lấp láy thường xuyên, đây có thể là tín hiệu rằng kết nối bị lỗi. Trừ lúc có kinh nghiệm làm việc với hệ thống điện, tốt nhất là để lại vấn đề về điện cho những chuyên gia.
