Chính phủ vừa đồng ý cho phép nhập khẩu một xe buýt chạy bằng năng lượng mặt trời của Nhật Bản để thử nghiệm trong 5 năm.
Việc nhập xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời nằm trong chương trình hợp tác giữa TP Hải Phòng và TP Kitakyushu (Nhật Bản) về xây dựng thành phố Cảng xanh từ 2014.
Xe được nhập theo hình thức tạm nhập,phân phối máy nước nóng năng lượng mặt trời , bộ chuyển đổi điện 12v-220v , đèn led 220v, tái xuất và được miễn thuế nhập khẩu.
Hai thành phố đã ký kết và định hướng thí điểm 7 lĩnh vực: xử lý rác thải, năng lượng, cấp thoát nước - thoát nước mưa, bảo vệ môi trường, giao thông, sản xuất sạch và đảo Cát Bà.
Trong đó, nhóm chuyên gia tập trung giới thiệu các vấn đề cấp thiết như: phân loại rác thải, tài nguyên hóa rác; xây dựng trạm xử lý nước thải chung; sử dụng phương tiện giao thông công cộng, xe buýt điện thân thiện với môi trường; bảo tồn đa dạng sinh học, phát triển du lịch sinh thái đảo Cát Bà.
Các trường hợp nhập khẩu xe buýt điện sau năm 2020 (nếu có) phải kê khai, nộp thuế theo quy định.
Việc nhập xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời nằm trong chương trình hợp tác giữa TP Hải Phòng và TP Kitakyushu (Nhật Bản) về xây dựng thành phố Cảng xanh từ 2014.
Xe được nhập theo hình thức tạm nhập,phân phối máy nước nóng năng lượng mặt trời , bộ chuyển đổi điện 12v-220v , đèn led 220v, tái xuất và được miễn thuế nhập khẩu.
Hai thành phố đã ký kết và định hướng thí điểm 7 lĩnh vực: xử lý rác thải, năng lượng, cấp thoát nước - thoát nước mưa, bảo vệ môi trường, giao thông, sản xuất sạch và đảo Cát Bà.
Trong đó, nhóm chuyên gia tập trung giới thiệu các vấn đề cấp thiết như: phân loại rác thải, tài nguyên hóa rác; xây dựng trạm xử lý nước thải chung; sử dụng phương tiện giao thông công cộng, xe buýt điện thân thiện với môi trường; bảo tồn đa dạng sinh học, phát triển du lịch sinh thái đảo Cát Bà.
Các trường hợp nhập khẩu xe buýt điện sau năm 2020 (nếu có) phải kê khai, nộp thuế theo quy định.
Nguồn: VnExpress
